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[集評] 新世代豪華敲門磚(下)Audi Q3 40 TFSI quattro S line vs. BMW X1 sDrive20i vs. Lexus UX 250h vs. Mercedes-Benz GLA 200

在車長未滿4米5的有限尺寸下,小型豪華SUV級距不僅要提供舒適充裕的乘坐表現,也最好擁有滿足不同使用需求的載物能力,想要同時兼顧這兩點,便必須仰賴聰明且便利的空間變化機能設計

[集評] 新世代豪華敲門磚(上)Audi Q3 40 TFSI quattro S line vs. BMW X1 sDrive20i vs. Lexus UX 250h vs. Mercedes-Benz GLA 200

過往想要晉升豪華品牌,首先瞄準的多半是入門房車或掀背車款,但隨著SUV熱潮的持續延燒,眾家豪華品牌的入門代表也慢慢轉移到小型SUV級距,其中又以Audi Q3、BMW X1、Lexus UX與Mercedes-Benz GLA為市場

跨界爭寵 Lexus UX 250h vs. Infiniti QX30 vs. BMW X1 sDrive 20i(下)

UX 250h強勢來襲,敢出來應戰的肯定對自己頗有自信,究竟這場動態之爭會是武士獲勝,還是德國坦克壓境,抑或是混血兒更有優勢,只能繼續看下去。

跨界爭寵 Lexus UX 250h vs. Infiniti QX30 vs. BMW X1 sDrive 20i(中)

雖然對於這類屬個性化風格的小型跨界CUV來說,乘載空間大小雖非買家主要的需求重點,但若是比對手坐得舒服又載得多的話,那絕對是更佔優勢的!

跨界爭寵 Lexus UX 250h vs. Infiniti QX30 vs. BMW X1 sDrive 20i(上)

Lexus UX車系挾帶著優異的產品實力與價格優勢,強勢地切入國內小型豪華進口休旅車的戰局,讓原本已是廝殺激烈的市場再掀風暴,即便強如XC40、QX30、X1及GLA等競爭對手也莫不嚴陣以待;

入門跨界小戰將 (下) Lexus UX 200/UX 250h Autopolis賽道首試

這次在賽道上共試駕了在國內販售的兩個動力版本,分別是UX 200與UX 250h,前者搭載了一具代號 「M20A-FKS」的2.0L Dynamic Force