車輛壽命逐年增加。許多國產車自新車登錄以來超過10年仍沒有任何問題繼續行駛，目前車輛普遍壽命長度落在13~15年左右。

當然也有無法撐到平均壽命就損壞的車輛，而壽命變短的原因是駕駛不當操作。本篇就要來介紹那些不知不覺間縮短車輛壽命的NG行為。

目次
●於車輛靜止狀態轉動方向盤
●於車輛靜止時及坡道上入N檔
●冬季關掉空調

於車輛靜止狀態轉動方向盤

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在停車場經常見到有人在車輛靜止狀態下轉動方向盤。

雖然於車輛靜止不動的狀態下轉動方向盤不代表方向盤機構會立即損壞，但仍會對輪胎及懸吊系統等造成極大的傷害。

支撐車輛重量的四顆輪胎各自乘載4分之1的重量。舉例來說一台約1.5噸的車輛，一個輪胎承載的車重約為400kg。

若持續將承載400kg的橡膠輪胎與地面摩擦，會發生什麼事呢?答案就是會導致輪胎偏磨耗，這也是縮短壽命的主要原因。

另外，該行為也會損害轉向機構及懸吊系統機械。轉動方向盤時請記得要在移動車輛的狀態下操作。

於車輛靜止時及坡道上入N檔

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每次停等紅綠燈號誌時，會將檔位切換至N檔或P檔的人就需要多注意了。

基本上AT車在停等紅綠燈時直接踩煞車，對變速箱的負擔較小，車輛壽命也較長。

每當前方車輛煞車燈亮起時都入P檔，這個行為會大大增加入錯檔的機率，危險性極高。因換檔操作的關係，檔位也會在倒車檔附近來去，萬一入錯檔導致車輛倒車，也可能會引發危險。

因此還是盡可能地不要頻繁入N檔會比較好。切換檔位時，變速箱內部也會跟著運轉，這也會使變速箱油老化。

另外，也有人會在下坡時入N檔，這也容易使變速箱油呈高溫狀態，或使齒輪機構空轉，這些都對機械非常傷。最糟的情況是導致引擎煞車失效，這會讓駕駛操作陷入危險。

近期車輛只要判斷下坡無須加速，啟動引擎煞車的同時也會大幅減少汽油噴射量。也就是說，以N檔下坡時，車輛在怠速狀態汽油仍持續噴出，會比以D檔下坡消耗更多燃料。想降低油耗，維持D檔行駛就是最佳方式。

另外，油電混合動力車中有許多車型是入N檔後，會停止保持功能正常運作的自動充電。這也變相讓維持油電混合動力電池健康所需的機械控制自動停止，這也是導致車輛壽命縮短之主因。

冬季關掉空調

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夏季大部分的人都會開啟空調。但冬天有很多人不會開空調，而是使用引擎熱風。

雖然關閉空調還是可以使用暖氣功能，但這對空調較不友善。空調內有循環用油，如果不啟動空調，有可能會導致壓縮機燃燒或氣體洩漏。

不關空調，可讓空調的壽命更長，同時也有防止發霉、異味的功效。

只要理解機械運作的原理，應該就能感受到它們負荷的狀況。大家應該都希望車輛的壽命越長且不要出問題吧。其實駕駛可以做到的維護事項非常多，大家也可以將這個作為重新檢視平日駕駛操作習慣的契機。

原文出處：「自ら車の寿命を縮めてないですか？」知らずにクルマの寿命を縮める行為3個
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