說到目前車壇中最頂級的LSUV休旅車，Lamborghini Urus絕對是榜上有名，憑藉著不凡的超跑身世與動力表現，加上極富侵略性的外型設計，201712月發表時，就引起全球車迷的一陣驚呼，而如此頂規的Urus還有改裝的必要嗎？當然有而且改裝升級後，所呈現的面貌更加兇悍，就像這部Mansory Urus Venatus S一樣。

極度乖張霸氣外型

堪稱LSUV兇獸座駕

從車輛規格上來看，Lamborghini Urus採用的VAG集團中所研發，排氣量為3996c.c.的V8雙渦輪增壓引擎，經過Lamborghini調校，使其擁有650hp最大馬力，以及86.7kgm的最大扭力，強悍的性能也讓Urus只需3.6秒，就能從靜止加速至100km/h，0-200km/h也只要12.8秒，極速則是落在305 km/h。這也是Lamborghini量產車首次搭載渦輪引擎的車款，關於這點，原廠表示不同於分別搭載V10及V12自然進氣引擎的 Huracan與Aventador，由於Urus有越野的需求與能力，因此更適合使用渦輪引擎，使其能擁有更充足的低轉速扭力，來應付各種駕駛狀況所需。

而這樣內外兼備的高性能LSUV車款，還有改裝的需求嗎？改裝後會不會有反效果呢？答案當然是不會，因為Mansory Urus Venatus S做了最好的詮釋。Mansory推出的全車空力套件，該組套件本身具有寬體化的效果，套件所涵蓋的項目也相當多樣，包含有前保桿總成、後保桿下半部(包含氣流擴散器)、開孔引擎蓋、前葉子版、前後輪拱、左右側裙、上/中尾翼、後視鏡蓋與尾門飾板等，全部零件都是採用碳纖維材質打造，可兼具視覺與輕量化的效果。

其中前保桿總成採用直接取代原廠前保桿的方式進行更換，原廠前保桿大致上可分成上下兩層設計，而Mansory這套前保桿則可分成更多層設計，在外型上同樣保留原廠前保桿上既有的元素，包含側邊Y型橫柵造型的進氣壩，與稜角分明的整體設計，不過多了更多的銳利造型與更加低伸的前下擾流，而多層式的中央進氣壩設計，除了可以更有效利用氣流來強化車頭下壓力外，也能讓車頭更具侵略性，而兩側進氣壩則可強化外緣倒ㄇ形的集風罩設計，讓更多氣流可以導引到前保桿兩側內部，以利內部散熱器的效率。

而低伸的前下擾流，在左右兩側末端也設有向上垂直翼板，可有效控制氣流方向，進一步強化車頭空力效應。引擎蓋則採用全碳纖維材質打造，並且在上面增加數道散熱孔，除了可以強化視覺張力外，對於引擎室內高溫熱氣的散熱，也有正面幫助。

車尾部分則可看到後下氣流擴散器，已更換為Mansory推出的全碳纖維材質的部品，這組套件有著與前保桿相同的張狂氣息，六道隔柵相當明顯的呈現在大家的眼前，搭配原本左右雙出改為中央三出的排氣尾管設計，與左右兩側面積不小的Y型網狀導風開口，讓這部Urus的車尾造型同樣吸睛。尾翼部分則裝上同樣是Mansory推出的車頂上尾翼與後擋風玻璃下方的中尾翼，讓整個車尾顯得更加霸氣與乖張。

車室內部也經過徹底改造，主色調採用與車身相同的綠色皮革，再搭配碳纖維內裝飾板，而後排座椅也採用與前排座椅相同的配色設計，另外包含方向盤、門板、中控台和腳踏墊等，也都是相同的色調，讓內外有了更一致的風格。值得一提，在車內外都可看到特殊字樣的銘牌，上面標明了01/09的數字，代表這部車是Mansory Urus Venatus S限量9輛中的第1輛。

而有了驚世駭俗的外觀，動力部分豈能馬虎，因此Mansory也透過動力升級過程，讓Mansory Urus Venatus S可提供高達900hp的最大馬力和112.2kgm的最大扭力。