新聞快訊

經典再造
Porsche 911 Sport Classic

2022.12.26  作者:莊智顯  

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●Heritage Design四款收藏車型第二彈

●設計靈感源自初代911與911 Carrera RS 2.7

●550hp最強3.7L六缸渦輪+後驅+七速手排

●國內上市時間:2022年12月21日

●全球限量1250輛,國內配額已售完

作為Porsche Heritage Design產品策略所推出四款收藏車型的第二款作品,外觀造型靈感源自於初代911與1972年911 Carrera RS 2.7的全新911 Sport Classic於2022年6月進行全球發表,12月21日首度抵台亮相,雖然目前仍可在台灣保時捷官網上看到本車相關訊息與1472萬元起的售價,但由於全球僅打造1250輛的限量身份,業者爭取到的十多輛國內配額早已銷售一空。

配合全新911 Sport Classic首度抵台亮相,業者亦同場展出經典車款911 Carrera RS 2.7。

992世代的全新911 Sport Classic採用專屬於911 Turbo的寬體車身,並追加向傳奇車款Carrera RS 2.7致敬的固定式碳纖維鴨尾尾翼,另以源自Porsche 356前期款時尚灰漆面的全新金屬跑格灰烤漆為主打車色,搭配貫穿前蓋、車頂及尾翼的兩道賽車條紋強調跑格氣息,另外也提供黑色、金屬瑪瑙灰、金屬龍膽藍或其他Exclusive客製化車色。內裝則採用經典的千鳥格紋妝點於座椅中央和車門飾板,綠色儀錶背光與中控台木紋飾板等配置則是呼應初代911而來。

新車採用911 Turbo寬體車身,同時追加向傳奇車款Carrera RS 2.7致敬的固定式碳纖維鴨尾尾翼。
內裝採用經典千鳥格紋妝點於座椅中央和車門飾板,綠色儀錶背光與木紋飾板則是呼應初代911而來。
帶有911 Sport Classic字樣的自發光門檻踏板與控檯右側的專屬徽飾,都讓人無法錯認本車身份。

不只是看得見的地方,全新911 Sport Classic更搭載獨特的3.7L水平對臥六缸渦輪引擎,具備550hp/61.2kgm強勁輸出,搭配後驅設定與七速手排變速箱,0~100km/h僅需4.1秒、極速上看315km/h,成為至今動力最大的市售手排911車型,且由於本車具備Auto-blip自動補油功能,可在降檔時提升轉速以降少頓挫感,無論是日常行車或激烈操駕都更為順暢;懸吊系統則以911 Turbo和911 GTS為基礎,並標配PASM主動式懸載調整與車高降低10mm的運動化懸吊,帶來最為純粹刺激的駕馭感受。

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