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過往想要晉升豪華品牌，首先瞄準的多半是入門房車或掀背車款，但隨著SUV熱潮的持續延燒，眾家豪華品牌的入門代表也慢慢轉移到小型SUV級距，其中又以Audi Q3、BMW X1、Lexus UX與Mercedes-Benz GLA為市場

經過長時間的蘊釀後，眾多車迷期待的新一代M3 Sedan/M4 Coupe，終於在9月23日正式線上發表，不過原廠也表示需等到明年3月起才會在各地市場陸續上市，向來手腳迅速的總代理汎德可望在第一時間同步導入國內，屆時相信應會與現行

總代理汎德於10月6日發表了2020年全新第三代BMW X5 M，這台兼具性能與空間的豪華休旅，搭載與M5、M8跑車相同的M TwinPower Turbo S63引擎，而這具4.4升V型8缸汽油引擎採用雙渦輪雙渦流技術，可釋出600匹馬力與76.5公斤米的扭力

BMW旗下車款向來以駕駛樂趣著稱，就算是高頭大馬的X系列休旅車也不例外，但此次換上強調七人乘載能力與旗艦豪華享受的X7，是否能維持過往的優異表現？在沒有

BMW 8-Series在筆者還在就學階段的時候，就曾被舊款也就是E31車型的850Ci外型留下深刻印象，尤其是當年非常流行的上掀式頭燈，在這部車上也有搭載，完全對應到當年跑車所有該具備的特點，而這部BMW旗艦轎跑車款

受到原廠生產排程影響，代號G20的新一代3 Series於去年3月在台上市的首發車型僅有高階動力330i、9月追加320i，至於真正的入門主戰力318i則是直到今年7月

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