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Suzuki、Daihatsu發揮長處與Toyota攜手開發輕型EV

CJPT正以整合城鎮間運送、城鎮內運送、最後一哩運送(意指貨物抵達最終目的地)為目標,建構其基礎,因此開發負責"最後一哩運送"的輕型商用車正是不可或缺的一環,近年物流據點和客戶住宅之間的服務項目增加,需求更是年年升高。

Suzuki下一代新型Lapin於2022年登場的機會有多大?Alto搶先採用Hybrid系統?

估計會繼續採用Hertect底盤平台,Suzuki已完成客車(Jimny和Every除外)導入Hertect平台的計劃,目前正在整頓階段。除了Lapin以外,可能將改款的還有Alto,也可能採用昇級的底盤平台。

SUZUKI給您 安心無畏 全車系贈疫苗險 守護全面隨行

SUZUKI 不只提供車款的隨行守護,更推出全車系購車領牌即贈疫苗險活動,期待未來外出都能有同等的安心防護。VITARA S ALLGRIP適時智慧型四輪傳動系統,駕馭全地形的越野能力,讓你暢行各種路況,都能全能應對,應付都市、戶外更加安全無

Suzuki登記了謎之新型車的專利!下一代Toyota Passo可能由Suzuki製造?

"Celerio"是Suzuki在印度等國販售的1.0L五門Hatchback,2008年推出第一代,2014年發售第二代車型,製造由印度鈴木進行。車身尺寸比輕型車大,但比Swift小,和本次Suzuki登記的新型車條件吻合,以時間點來說也適合進行改款了,但可惜此車型並沒有導入日本

熱血/節能隨心所欲 SUZUKI THE NEW SWIFT

當然我們不會忘記車系旗下還有SUZUKI THE NEW SWIFT Sport這款膾炙人口輕量級鋼砲,於此次小改款中理所當然連袂登場,無論外觀上的蜂窩式水箱護罩、錐形雙排氣管、17吋雙色鋁圈及全車空力套件,或者座艙裡的賽車級方向盤、潛望式儀表板、跑格式排檔桿及Sport前座專屬字樣座椅

輕油電風潮席捲 SUZUKI THE NEW IGNIS

動力部分更堪稱小改款Suzuki Ignis的最亮點!身為品牌引進台灣的首款SHVS(Smart Hybrid Vehicle by Suzuki)智能混合動力車,SUZUKI THE NEW IGNIS於車頭所擺置的,是一具以1197c.c.排氣量直列四缸DUALJET引擎為主