1 Series

1與A熱戰 爽快的殺彎刻度

在十年前,250匹馬力始終被視為前驅鋼砲所跨不過的一道鴻溝,因為引擎功率輸出一旦高過此數值便會破壞操控及動力之間的協調性,但近幾年已陸續出現275匹或甚至305匹的量產前驅鋼砲,主要關鍵就在於反應更快且更聰明的監理電腦,動力輸出可參考轉

輕鬆熱血 BMW 125i M Sport Package

N20B20渦輪四缸引擎/最大動力218hp-5000rpm/最大扭力31.6kgm-1350rpm/Steptronic運動化八速手自排變速箱/EPS電子動力方向盤/四輪碟煞附ABS/鋁合金雙接頭彈簧柱/五連桿/M款全車空力套件/M款織布及麂皮座椅/M款18

潮車入列 台灣車壇還有什麼酷跑之選?

復古潮流代表作,以經典摩登的設計理念輕易攫取潮人們的心。除此之外犀利的操控也是一大特點,彷彿Go-Kart般的駕馭體驗,讓天天上街都像是進賽道玩耍,堪稱玩樂主義下的典型座駕,然售價141~165萬元並不算太過便

全新戰力Turbo M Power 1系列最強車型 M135i

1系列最早的設計就是E87的掀背造型,為了正式做區隔,目前雙門車型以切割為2系列。M Performan專屬調校後的M135i說是目前最強的1系列,N55B30單渦輪引擎搭載,經過調校後最大動力320hp硬是較335i多出14hp

全新戰力Turbo M Power 130i寬體植入

當約定時間接近,這輛黑色130i緩駛來,猛一看覺得哪裡似乎不太對勁?似乎比一般的E87來的更寬,不突兀但看起來也不像手工爆龜。一問之下發現原來車頭部分鈑件前保桿、左右葉子板都已全數更換正廠1M套件,

改裝達人看 BMW M Turbo Power 1系列凌駕M3?

其實M Power會將排氣量縮小改採渦輪增壓也不是什麼令人意外的事情,就連汽車的最高殿堂F1也都改採這樣模式。2006年335i的推出彷彿就是向世人宣稱BMW的渦輪時代正式到來,搭載全新HPI缸內直噴系統的N54B30雙渦輪引擎