M2

最後神物 BMW M2 Competition

又快又好開是近年來高性能車種的流行趨勢,不過對於某些老派玩家來說,這樣的設定少了點挑戰跟快感,也少了全權掌握的控制感,但我們這次試駕的BMW M2 Competition手排倒是為我們喚起了過去駕駛高性能車款的記憶。

全新BMW M2 COMPETITION手排版 熱血登場 !

BMW M2 Competition自上市以來,便以強勁M式性能,點燃全球車迷的競速魂,今年為將駕馭體驗帶向另一層次,BMW台灣總代理汎德首次在台引進手排版本,於2019年限時限量生產,結合純正熱血的M Power與獨一無二的

極致激情 BMW M2 Competition(下)

於小尺寸的雙門跑車來說,車內空間顯然是只夠兩名前座乘客使用,後座空間只是聊備一格,當然車內空間絕對不是M2 Competition的主要賣點,需要空間選2AT就好了;回歸正題,這部車的車內空間是非常純正的雙門跑車設定,

極致激情 BMW M2 Competition(上)

先前發表的BMW M2性能其實相當強悍,但對於斤斤計較的玩家來說,總覺得還是少了些什麼,而這次我們試駕的M2 Competition,可說是把過去熱血玩家們對M2的抱怨(或說是關愛的期待?)完全補強之後的完全體。

哪部才是終極版? BMW M2 CSL

正當國內的BMW M2 Conpetition才剛剛發表,而我們也覺得這大概是M2的終極樣貌,BMW卻開始在紐伯林賽道上測試這部性能將會更為強悍的奇妙車款,而根據各種跡象與線索來判斷,這部車或許才是真正的終極版M2。

戰鬥玩具 BMW M2 Competition

BMW終於在台灣正式發表了最新的M2 Competition車型,由於這部車小巧而強力的設定,M2在性能車玩家之間一直擁有相當高的評價,而這次推出的M2 Competition則是針對樂趣與性能方面更進一步加強