試駕

Renault Modus/Peugeot 1007浪漫對決

设计/小韩   法國人天生浪漫的個性讓他們生活在濃厚藝術氣息中,若將這份浪漫用在重視實用與精準的汽車製造,兩種極端結合所產生的化學效應會有什麼樣的結果?文中的兩部車雖同為都會實用小車,但在設計理念上又有著不同出發點,到底實用必須凌駕於浪漫之上,或是藝術可創造出實用功能,這將會在這次的評比中得到答案。  首先,將Modus與1007做捉對比較的原因是兩車同屬高車頂、短車身的實用都會小車,在設計出發點

小怪獸 Citroen C2 VTR Abbes

文:葉錦祥 圖:陳汎斌在今年台北新車大展上,Citroen所展出的一輛藍色C2吸引了許多讀者的矚目,裝上Abbes-Design所製作的跑車化空力套件後,讓這部C2 VTR看起來宛如一頭吞噬路面的猛獸,展現極具侵略性的威猛氣勢。而總代理-永業公司在受到熱烈迴響的激勵後,決定推出C2 VTR-Abbes特式車,提供歐系車迷更為多元化的個性選擇。 搭配高品質空力套件的C2 VTR性格更顯非凡,成為街頭

AUDI Q7 3.0 TDI MAGIC Q!

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豪華新宴LEXUS LS460

  奧地利薩爾斯堡是一個美麗的城市,過去它曾經是一個主教大公國。   後座艙是全車室的精華地段,座椅能往後45度斜躺、並具有按摩、冷熱調溫功能。天花板上還配置一個9吋的液晶螢幕。  猶如頭等艙的Ottoman腿靠座椅原廠列為選配,不過台灣應該會把它列為長軸頂級旗艦的標準配備。  4.6升V8引擎馬力輸出極為柔順,大腳油門下去,也不會讓你感

動靜皆宜 BMW 740Li

 圖:Mao 車試多了,多少會有點麻木不仁,開著試乘車上山下海,體驗每一部車最細膩的表現、最真摯的感受,這大概是做這行必備的敏銳度!當下決定換個心境,離開方向盤與排檔座,翹起習慣油門煞車踏板的右腳,全身放鬆沉浸在BMW 740Li後座的豪華氛圍中…▓ 商請同行的攝影師擔任司機,長這麼大還是第一次當「老闆」,雖然是用演得過乾癮,但演什麼就要像什麼!拉開740Li厚實的車門,寬廣的後座著實讓

最難超越的敵人,是自己!兩代RS4 4.2 NA vs.2.7 Biturbo

设计/小韩  由首部RS2 Avant開始,出自Quattro GmbH之手的RS4、RS6等一系列RS家族車型,其狂猛的性能不僅自立於其他車系之外,更是Audi在造車工藝與科技發展上的重要里程碑。隨著Audi旗下車款的換血動作,RS家族面臨首度的世代交替,全新RS4一改過往雙增壓傳統,大排氣量極致NA的4.2 V8引擎是否能夠超越自己?  初代RS4最早是在1999年法蘭克福車展以概念車身分露面

保迷異世界 996 GT3 RSR-Street Fighter

 圖/柯乃文 設計:李妍忻車輛/AAI(02)8226-3988擁有一部GT賽車,是許多跑車迷的終極夢想,這樣的動機能從一些近乎奢侈的舉動看出,有錢人在得到名牌跑車的同時,還想盡辦法讓它跑得更快、看起來更悍,而沒錢的更要改,起碼樣子得像是GT賽車。這是一種心態,也是一種慾望,畢竟每個車迷心中都有屬於自己的一個夢想,而現在有人已讓夢想成真。.........................

愛迪生門徒 Fiat Idea 1.3 Multijet

 圖:Jessy什麼樣的車型才最適合都會用車環境,相信每個人心中的答案一定不盡相同,但共同點絕對是靈活好操作、空間多變且實用,更需擁有極低的油耗數據,這些特點通通指向高頂小型掀背車,而Fiat Idea正是為此而誕生。▓ 首先,「Idea」是由Intelligent、Design、Emotive、Architecture四個單字組合而來,分別代表著智慧、設計、情感與建構風格,車身設計屬於

核心價值 新入門級距Cayman德國Frankfurt試駕

 圖:莊智顯在相繼推出Cayenne、Cayman車系並宣布將於2007年發表四門跑房車Panamera之後,行銷手法向來多變的Porsche,在Cayman系列是先販售性能版Cayman S,再於半年後追加入門版Cayman,此逆向操作手法反倒讓全球媒體覺得不足為奇。但這樣就完了嗎?當然不,因為Cayman不僅肩負著產品線向下延伸的使命,更要使全球車迷再次體會Porsche身為傳統跑車

闊氣公子 Audi Q7 3.0TDI國內首試

 圖:Gary全新Q7終於到了,半年前在慕尼黑首度試駕時便留下深刻印象,這款Audi旗下首度製作的LSUV,憑藉多年Quattro四驅技術及經驗,表現一點都不生澀,其強勁動力、穩定的操控能力,面對多種道路環境皆有不凡身手,甚至於快速道路的操駕能力就如同高性能跑車,引進國內車型更增添多項奢華配備,讓競爭對手完全繃緊神經。▓ 這部Audi的全新LSUV之所以命名Q7,主要當然是該廠多年來所自