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Bentley

Bentayga挑戰派克峰 要創最快SUV紀錄!

多數車迷都曉得要看一部車的性能好不好,在歐洲可參考紐柏林賽道成績,在美國則能透過派克峰國際爬山賽(PPIHC)來一窺高下。1916年開跑的PPIHC,至今已有百年歷史,在短短20公里的路程中,有多達156個彎道,多數路段一邊是山壁,另一邊就是斷崖,稍有不慎就會造成嚴重意外,此外由於最高海拔達4300公尺,空氣極為稀薄,對於車輛的性能更是一大考驗。

Bentley Bentayga推全新V8汽油動力

Bentayga這部超豪華SUV是Bentley在2015年所推出,初期僅供應頂級W12雙渦輪動力,要價著實不斐。為了向下開拓市場,車廠在隔年再推V8 TDI這具4.0升八缸柴油動力,能提供和W12車型相同的91.8kgm扭力,性能表現同樣強悍。

移動王座Bentley Mulsanne EWB

全新2017年式的Bentley Mulsanne EWB在2016年12月正式發表,全新年式車款其實是小改款車型,包括車輛的內外設計都經過了細膩的調整,並且在配備部分進行了修改,除此之外也特別加上了軸距經過延伸的EWB車型,而這次展出

Bentley Continental GT 動力V8雙渦輪增壓引擎

在2015年日內瓦車展中推出的EXP10 Speed6概念車其實頗受好評,但它距離量產實在太遙遠,但是它的設計元素卻先出現在下一代的Continental GT車上,就是我們拍到的這部。這部車使用VW集團的MSB平台,對Continental GT來

Bentley第一台改裝SUV

首先前保桿全新打造的下擾流板以取代原來笨重的防撞套件,而對於一輛極速達300km/h的SUV來說,散熱是非常重要的,巨大醒目的前保桿氣壩和水箱罩,導入充沛的氣流給引擎、散熱器、前煞,兩側氣壩裡的分流片相連直接橫跨