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渦輪增壓

玉面戰神AE111 Blitz外掛渦輪式樣

文:Allen 圖:Allen取材協力.建利(06)246-3668隸屬Corolla體系的AE111 Levin,追本溯源其實就是AE86的子孫,而與86最大的差異當屬驅動形式的改變,從AE92即更改為前驅設定也讓傳奇色彩漸漸褪去,儘管如此愈見進化的引擎及底盤依舊掩蓋不了它是部好車這件事實;本次南下採訪的行程中,無意間發現建利汽車的財哥正在針對一部AE111進行左駕化工程,而這部AE111最特別

手排是王道!驅動型式大不同─ 力行中庸之道 Subaru Impreza WRX

        此篇既然以手排性能車為出發點,當然少不了Impreza共襄盛舉,自1997年以渦輪引擎與全時四驅打響名號後,百萬級距性能車首選就不再有車款能威脅其地位。對於鯊迷而言,最理想的王者座駕當然是STI版本,可惜國內的油耗測試標準從"05年7月後更趨嚴苛,使得06年式STI的導入動作宣告終止,只有WRX車系繼續

錦上添花 2006 Mini Cooper S JCW Version

車輛/AAI(02)8226-3988文 :葉錦祥  圖:陳汎斌  設計:高毓廷新Mini自2001年底問世以來,憑藉著迷人的獨特設計搶盡所有消費者目光,而頂級性能版Mini Cooper S在個性上更忠實傳承初代Mini的運動基因,機械增壓引擎展現強大爆發力,操控更有如Go-Kart賽車般提供高度駕駛樂趣。如果這還無法讓你滿意,原廠亦提供有列為選配的跑車化John Coope