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若要認定86或是BRZ最頂尖的改裝作品，老舖ESPRIT長年的經驗與開發下，所改造出來的這輛白色的BRZ，可以說是目前最頂尖的改裝案例。

歲月流逝，一轉眼Toyota 86開始販售至今已經邁入了第八年的時間，北美部分則是名為FR-S，但基本上就是跟Toyota 86相同的產品，對於這輛推出給車主

86或是BRZ都是擁有相當樂趣的後輪驅動車，不過很可惜如果將場景換到了富士與鈴鹿等國際規格的大型賽車場，動力表現就會顯得不足，AP-BOSS為了寫下86最速紀錄

這輛藍色塗裝前來挑戰最高速極限的Toyota 86，是由PIT ROAD M所打造，全車從動力的製作到底盤足下的設定，都是一般車主可以比照辦理的街道版本

擅長壓榨出狂大馬力的Sreetspecial這次又帶了一輛最高速式樣的86。渦輪增壓與NOS的組合，為的就是徹底將FA20壓榨到最後一滴，另外最高速走行需要的操控安定性部分

如果有長時間關注日本改裝文化的讀者，一定都會發現這個國家的改裝很強，但其實也因為這樣讓他們長年封閉自己，不管怎樣玩通通都是那幾具引擎在輪轉，雖然說這些銘機真的很強大，

86