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每年於德國Nurburgringn賽道舉辦的ADAC 24h耐久賽事，堪稱是全球三大耐久賽事之一，其他兩場為Le Mans 24H與Dakar Rally，而今年由於比賽一開始就下起大雨，直到比賽結束雨勢都未停歇，也使得2020年的這場第48屆比賽，堪稱

改裝避震器的目的在於提昇車輛的操控性能，讓愛車能在山路或高速行駛時，更容易被控制，然而在此同時一定要讓愛車變得硬梆梆，然後犧牲掉乘坐舒適性

相信很多車主之所以要升級改裝避震器，大部分的原因都是希望能獲得更優異的操控反應，尤其是經常超過200km/h高速巡航的車主，對於避震器的好壞，應該更有感覺，

這部由德國KW總部拍攝的影片，內容是為了紀念Georg Plasa這位已經過世的傳奇頂尖車手，KW團隊特別將其一手打造的BMW 320 Judd V8車款翻新與修復，並使這部車重新奔馳於英國Goodwood賽道的故事。

德國KW總部也特別分享了KW避震器的正確設定小指南，這些技巧或許也可以應用在其他款避震器上，而在自行設定避震器阻尼前，請先透過專業的輪胎店，正確安裝KW避震器，並設定好四輪定位角度與輪胎壓力。

有些車輛原廠就配置有電子阻尼避震器，如果想要獲得降低車高的效果，選擇的改裝避震器無法對應電子阻尼系統時，就必須捨棄這套系統，現在有了KW推出的高度可調的短彈簧套件，就不會有這個困擾。

KW避震器