請輸入您要搜尋的關鍵字搜尋標題
KW避震器
德國KW Variant 3避震器 最多高級車主指名
改裝避震器的目的在於提昇車輛的操控性能，讓愛車能在山路或高速行駛時，更容易被控制，然而在此同時一定要讓愛車變得硬梆梆，然後犧牲掉乘坐舒適性
最緊繃的道路版避震器 德國KW Variant 4
相信很多車主之所以要升級改裝避震器，大部分的原因都是希望能獲得更優異的操控反應，尤其是經常超過200km/h高速巡航的車主，對於避震器的好壞，應該更有感覺，
BMW 320 Judd V8重新復出，喜愛Goodwood賽事的車迷必看！
這部由德國KW總部拍攝的影片，內容是為了紀念Georg Plasa這位已經過世的傳奇頂尖車手，KW團隊特別將其一手打造的BMW 320 Judd V8車款翻新與修復，並使這部車重新奔馳於英國Goodwood賽道的故事。
小指南-如何正確設定避震器段數
德國KW總部也特別分享了KW避震器的正確設定小指南，這些技巧或許也可以應用在其他款避震器上，而在自行設定避震器阻尼前，請先透過專業的輪胎店，正確安裝KW避震器，並設定好四輪定位角度與輪胎壓力。
降低車高可以更省-KW短彈簧(Audi S3 8V車型專用)
有些車輛原廠就配置有電子阻尼避震器，如果想要獲得降低車高的效果，選擇的改裝避震器無法對應電子阻尼系統時，就必須捨棄這套系統，現在有了KW推出的高度可調的短彈簧套件，就不會有這個困擾。
英國首部RWB Porsche VS. KW HLS液壓舉升避震器
任何一直關注Rauh Welt Begriff寬體套件(簡稱RWB)的人都知道，並不是每個人都能購買得到RWB套件，這並非是預算問題，而是RWB會謹慎選擇顧客，目的在建立與客戶的良好關係...
1