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  • 作者：記者 張泰嘉

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    身體力行MINIMALISM節能樂趣，MINI限量推出0利率專案

    MINI總代理汎德為宣揚MINIMALISM的態度，限量推出MINI Cooper 90萬60期及MINI Cooper S 108萬60期零利率專案，讓您立即進入MINI的世界，以最迷你的耗能，創造最豐富的生活樂趣!專案內容詳情請洽全台MINI展示中心。

  • 作者：記者 張泰嘉

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    中華汽車「電気二輪車e-moving」榮獲「2010台灣精品獎」

    繼先前拿下經濟部工業局「優良產品設計獎(GD MARK)」及向有設計界奧斯卡獎之稱的德國設計大獎（iF Award）肯定後，中華汽車「電気二輪車e-moving」再榮獲經濟部國際貿易局頒發2010年「臺灣精品獎」殊榮。

  • 作者：CARNEWS

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    徹底改裝成就最強版本Subaru Impreza R205

    深受Subaru Impreza車主奉為精神指標的「S」車系，自S203、S204之後，新一代的GRB車型在推出Spec C版本後，各界都在看新一代的強化版本會是何等風貌。Impreza車系在進入掀

  • 作者：CARNEWS

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    Honda Insight Hybrid 家庭號油電車即將登台

    這次在台北車展展出的Honda Insight，根據官方說法有很大的機會在今年第四季登台，事實上早在前年9月時，台灣本田社長鈴木良幸便透露，待立法院通過Hybrid車型的優惠稅制後，該廠即很有可能導入Hybrid車款，且定價以不超過100萬元為原則，所以Insight的價格帶大概就

  • 作者：option

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    Honda S2000國外改裝名廠實戰

    這輛曾在2008年11月刊於Option的渦輪S2000，乃是由一家位於密西根巴克里，改過很多甩尾版S2000的Honda專門店LoveFab所打造。從Garrett GT3071R渦輪開始，

  • 作者：option

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    HKS冬之祭 汽車寒冬中的沸騰熱血

    東京改裝車展向來是日本改裝界的盛事，不過隨著這樣靜態的環境似乎無法展現改裝車的魄力，日本HKS連續兩年選在廠址鄰近的富士賽道舉辦自家祭典活動，除了有靜態展示外，HKS Demo Car及日本知名改裝廠車輛的單圈挑戰更是將活動帶入高潮，也讓人鑑識到日本HKS的改裝龍頭地位。

  • 作者：option

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    「痛車」文化顯學–萌系人物塗裝抬頭

    在國內愈來愈受到車迷喜愛與注意的「痛車」彩繪，在日本可是早已行之多年，因此在改裝車展中見到專門的攤位與彩繪車輛可是一點都不奇怪，人潮甚至比其他攤位都來得熱鬧，到底「痛車」文化是怎麼來的？當中的精隨又是為何？台灣與日本相比較，差異又在何處？就讓我們就由這

  • 作者：CARNEWS

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    電動超跑誕生 Audi e-tron 電能超跑之路

    從1990年代的Avus Quattro概念車開始，Audi許多獨到的新科技都出現在超跑概念車上，這些出現於概念車上的技術與造型設計，最終都出現在量產車上，最好的例子就是Le Mans Quattro概念車成為R8量產車，而Nuvolari Quattro概念車衍生出A5與A5 Sportback

  • 作者：option

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    Honda S2000 絕對性能–引擎本體調校

    管你是87×84.4mm的F20C或87×90.7mm的F22C，全世界能夠不加大排氣量榨出300hp+的F22C不到三顆(連Spoon精組引擎都只有275hp)，加裝渦輪或機械增壓是很方便沒錯，但很多本田車迷就是堅守NA一拜的信念，那麼NA改裝到底要怎樣才會產生我們期待的輸出特性呢？別擔心，S2000雖然全球賣不到12萬輛，

  • 作者：option

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    Honda S2000 絕對性能底盤調校

    雖然S2000已經是一款動力、底盤、操控趨近巔峰的一款小型跑車，但當我們想在路面上把它的性能發揮到極致時，原廠仍有些不足的地方需要強化，雖然這對百分之八十的車主都用不到，但別忘了，這裡講求的是絕對性能

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