雷克薩斯全新「4WD」廂型車超厲害！比最頂級版本便宜「510萬日圓」，卻依然配備「豪華內裝」與「大型顯示螢幕」的「三排六人座」設定！還是全車系「油耗表現最好」、乘坐感超舒適的「LM」最入門款到底是什麼來頭？

一手企劃

2026.01.04　作者：KURUMAのNEWS 　

雷克薩斯的旗艦級廂型車「LM」，在靜肅性與舒適配備方面進一步強化。本文將介紹改良後車系中價格最親民的 version L，其具備的特色一次看。

近年來，隨著汽車市場電動化與安全技術的高度進化，各家車廠紛紛進行車款陣容的調整與升級。

在這樣的背景下，於 2025 年夏季進行改良的這款高級廂型車，重新檢視了「移動空間本身的品質」，也成為市場關注的焦點。

這款車正是雷克薩斯所推出的旗艦級廂型車「LM」。LM 於 2020 年首度問世，主要在以中國為核心的亞洲市場販售，雖然基本架構與 Toyota「Alphard」共通，但透過雷克薩斯獨有的設計語彙與用料選擇，打造出沉穩又細膩的高質感座艙空間。

在 2023 年登場的第二代車型中，也正式導入日本市場，並依照使用情境與需求，提供兩種不同等級編成供消費者選擇。

2025 年 7 月公布的小改款，首先著重於靜肅性的進化，在後輪拱與尾門周邊追加阻尼材與吸音材，有效抑制行駛時的噪音。

同時，車內照明的亮度上限也獲得提升，讓乘客能依個人喜好進行更細緻的光線調整。

在 4 人座的 EXECUTIVE 車型上，後座的各項操作開關移至後座中央扶手，並新增可放置手機或小物的收納托盤。

藉此提升後座操作便利性，讓以放鬆、休憩為目的的乘坐體驗更加完善。

另一方面，價格最親民的車型則是 6 人座的「LM500h version L」。全長 5125mm、全寬 1890mm、全高 1955mm 的大型車身為全車系共通設定，車頭採用現代感十足的紡錘形水箱護罩設計。

搭配 19 吋鍛造輪圈與富有起伏的車側線條，凸顯出高完成度的造型精緻感。

車色共提供 4 種選擇，其中也包含氛圍沉穩的「音速鈦銀」。

車內為三排六人座配置，全數座椅皆採用真皮包覆。第二排配備電動腳靠、座椅加熱、通風與放鬆模式等機能，讓前往目的地的移動過程更加舒適。

第三排座椅可向上收折，擴充行李廂空間，也能對應較長物品的載運需求。此外，車頂還配有電動開闔式的 14 吋大型顯示器，結合語音辨識功能，可透過第二排扶手上的操作面板進行各項設定。

全車系標配電動遮陽簾，安全配備方面則全面搭載「Lexus Safety System＋」。

同時也具備在塞車時輔助駕駛的「Advanced Drive」，以及可實現自動停車的「Advanced Park」，連同「Lexus Teammate」系統一併導入，在安全性與駕駛輔助層面都相當實用。

動力系統全車系共通，搭載可輸出最大 275PS、最大扭力 460Nm 的 2.4 升渦輪引擎，並結合前後馬達的油電混合系統。

其中 version L 的 WLTC 模式油耗為 13.8km／L，是 LM 車系中表現最省油的設定。

透過 6 速自排「Direct Shift-6AT」與 AWD 系統「DIRECT4」，帶來穩定的加速反應與順暢的行路質感。

建議售價（含稅）方面，version L 為 1500 萬日圓，EXECUTIVE 則為 2010 萬日圓。version L 雖然是最入門的設定，但在車室空間、真皮座椅以及完整的安全配備等方面，已完整具備旗艦級廂型車應有的水準。

對於重視三排座椅實用性、希望兼顧舒適與機能的使用者來說，version L 可說是相當好入手、也很均衡的一個選擇。