Yamaha「小型運動跑車」引關注！全長不到4米×超輕量車身令人驚艷！“摩托車風格”外觀＋木質內裝超帥氣——「Sports Ride Concept」是什麼？

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Yamaha「小型運動跑車」引關注！
全長不到4米×超輕量車身令人驚艷！“摩托車風格”外觀＋木質內裝超帥氣——「Sports Ride Concept」是什麼？

2026.01.04　作者：KURUMAのNEWS 　

2025年10月底舉辦的「日本移動展（JMS）2025」中，展出了許多概念車與新型車，現場氣氛熱烈。JMS的前身「東京車展」也曾登場過極具特色的車款，其中尤以2015年世界首次亮相的Yamaha「Sports Ride Concept」最受矚目。

這款車是摩托車大廠雅馬哈發揮獨特構想與技術的作品，其最大特色在於，以「如果雅馬哈製作運動跑車會是怎樣？」為主題，實現僅750公斤的超輕量車重。Yamaha挑戰四輪車領域由來已久。1990年代曾計畫量產搭載F1引擎的「OX99-11」，但因經濟環境影響而中止。約20年後登場的這款車，是以更現實的尺寸與高完成度打造的四輪參入第2彈專案。

此車核心技術為F1設計師Gordon Murray開發的「iStream Carbon」製造法。

該技術使用夾入蜂巢材的碳纖維複合面板，旨在高效率生產傳統大量生產方式難以達成的「超輕量且高剛性」車體，是突破性的技術。車身尺寸為全長3900mm×全寬1720mm×全高1170mm，極為緊湊；同時保有寬而低的古典運動跑車比例。設計上，融入Yamaha摩托車理念「Elementalism」。各部件獨立呈現功能美，又與整體和諧統一；外觀採用靈感來自超級運動摩托車「YZF-R1」的燈組與中央排氣管。內裝則結合皮革與鋁材，並使用雅馬哈樂器部門製作的木質面板，充分展現集團技術。

如此完成度高、備受期待的Sports Ride Concept，遺憾未能量產。2019年，Yamaha宣布中止四輪車開發專案。主要原因為運動跑車市場有限，投資創新製造設備難以獲得足夠收益，為經營上的判斷。

雖然專案中止，但這裡孕育的輕量化理念，後來被Gordon Murray在自創品牌的超級跑車開發中延續。

原文出處:ヤマハの「ちいさいスポーツカー」に注目！全長4m以下×超軽量ボディが画期的！ “バイク風”外観デザイン＆木目インテリアがカッコいい「スポーツライドコンセプト」とは！
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/993887
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