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125cc也能使用「地圖導航」！Yamaha豪華速克達推出新車色！配備高質感專用座椅的「NMAX 125 Tech MAX」2027年式於歐洲發表作者：KURUMAのNEWS
日本自2024年11月1日起加重騎自行車使用手機的處罰，並於2026年4月導入交通違規藍單制度。本文比較日本警察廳事故與告發統計，包括2026年4至6月的分心騎乘取締件數，說明違規時的罰則、刑事處理及騎車前先設定導航的重要性。
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「Honda 製造的 Yamaha 機車」！？不同製造商相互代工生產機車的「OEM」究竟是什麼？
作者：BAIKUのNEWS
機車往往帶有鮮明的品牌設計理念與特色，但市場上也曾出現由另一家廠商製造的 OEM 機車。本文介紹 Honda 與 Yamaha 在速克達領域的合作，以及 Suzuki 和 Kawasaki 曾經進行的雙向供貨與越野競賽車共同開發。
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體現「Dark Side of Japan（日本的黑暗面）」概念！Yamaha「MT-03」2027年式於歐洲發表
作者：BAIKUのNEWS
Yamaha歐洲於2026年10月發表MT-03 2027年式。這款搭載320cc水冷雙缸引擎的A2駕照對應車型，以「Dark Side of Japan」設計概念展現MT車系特色。
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這麼有氣勢竟然只有125cc!? Yamaha「MT-125」換上全新車頭！配備六速手排與倒立式前叉、每公升油耗約50公里！2027年式於歐洲發表
作者：KURUMAのNEWS
Yamaha 歐洲發表2027年式 MT-125，更新車頭、油箱、座墊與車側飾板，保留125cc水冷單缸 VVA 引擎及六速變速箱。配備五吋 TFT 螢幕、循跡控制系統、41mm倒立式前叉與292mm前碟盤，並提供四種車色。
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Yamaha 超前衛的「有車頂、可自行站立的 3 輪機車」太厲害！不必用腳支撐也能停穩，還可以倒車！2019 年公開的概念車款「MW-VISION」究竟是什麼？
作者：KURUMAのNEWS
本文將介紹 Yamaha 於 2019 年東京車展公開的「MW-VISION」。 至今仍具有啟發性的車款 日本 […]
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改變日本機車價值觀!? Yamaha首款「完全原創」設計 獨特造型「YD-1」搭載250cc級二行程引擎
作者：BAIKUのNEWS
1957年登場的Yamaha YD-1是品牌首款完全自社設計、首款250cc級與首款雙缸車型，以輕快運動化理念成為日本實用機車轉向運動機車的重要分水嶺。
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90年代「YZF750」的「經典魅力」現代復活!! Yamaha「XSR900」2027年式歐洲發表
作者：BAIKUのNEWS
Yamaha Europe發表2027年式XSR900，最大變更為導入受1990年代YZF750啟發的Neon White新色，機械規格延續890cc CP3三缸與完整電子配備。
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50萬日圓（約新台幣102,600元）以下就能買到「最強通勤快車」!? Yamaha新型「AEROX」登場！創新翼片＆降檔功能速克達的經銷商反應如何？
作者：KURUMAのNEWS
Yamaha AEROX ABS以超級運動車款風格、155cc VVA引擎與YECVT電子CVT為賣點，具T／S模式與3段降檔功能，售價48萬1800日圓。
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全長不到4m的「小型“日製超跑”」引發話題！約750kg“超輕量車身”的雙座車！也有「豪華內裝很帥」聲音的Yamaha「Sports Ride Concept」是什麼
作者：KURUMAのNEWS
Yamaha於2015年公開的Sports Ride Concept，以不到4m車長、約750kg車重與後驅雙座設定受到注目，至今仍讓車迷惋惜未量產。
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「果然還是Inter Color最讚！」「有種東西會讓人強烈著迷」「真的很難抉擇」等迴響 Y’S GEAR推出“US Inter Color”外裝
作者：BAIKUのNEWS
Y’S GEAR為XSR900、XSR155與XSR125推出US Inter Color外裝，讓現行Neo Retro車款重現Yamaha經典賽車塗裝。
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碳纖維風格「容易搭配任何車色」 Yamaha「YZF-R25／R3」專用仿碳纖維外裝由Y’S GEAR推出
作者：BAIKUのNEWS
Y’S GEAR將於11月下旬推出YZF-R25／R3專用仿碳纖維外裝，共9項配件，可整套搭配也能單獨購買。
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「咦，居然還有!?」在二行程125cc級Yamaha「YZ125X」上體驗越野耐力賽車款的刺激!!
作者：BAIKUのNEWS
Yamaha越野競技車款「YZ」系列除了Motocross越野場地賽車型，也提供可對應自然地形越野耐力賽與En […]
