文/杜嘉豪

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    小車經濟學後手市場大彙整

    油價上漲、經濟寒冬，造就這一波的小車熱潮，為了滿足消費者的省錢思維，車商一股腦的推出小型車因應此一蓬勃發展的級距，「小車經濟學」已然成為今日顯學之一。

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    這不是Altis！低調雙門轎跑－Scion tC

    開車出門耍帥有好幾種方法，開拉風的敞篷車是一種方法、開名貴的超級跑車亦是搶眼十足，難道耍帥的代價這麼高？只有高價車才能帥到讓路人注意！那可不一定，Scion tC是部雙門小跑車，或許它跑不快，但絕對夠引人注意！

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    買車保本 25輛「績優股」後勢看翹

    買車是購入負資產，這是鐵一般的事實，畢竟舉凡零件損耗、折舊率、油料保養甚至是停車費與罰單，都造就使用者買單的結果。如果真的需要買一部車自用或營業，那得看準中古行情，有好的中古價格，就能買車保本不吃虧！

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    小馬哥別只眷顧自行車 年底汽車大展盛況備受期待

    一年之計在於春，過去一年的嚴苛考驗或許還沒過，但是全球經濟體冀望復甦的心情與態度肯定一致，大家齊心共濟，在這暖春舒服的季節，不愉快的事就暫且拋開，仔細尋找生活週遭的美好事物，也許，百花齊放的大好日子就不遠了！

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    路，沒有界限VW Tiguan盡情馳騁

    18o與28o、On-Road與Off-Road、沉穩洗鍊與狂野帶勁，一部車心隨意轉，處處是道路，不受任何限制，這就是Tiguan！

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    經典下線Honda S2000停產在即

    自1999年上市至今，Honda S2000不僅獲獎無數，更在全球64個國家賣出超過110,000輛，可惜的是，再漂亮的成績也不敵這波金融巨浪，本田宣布現行款S2000為Final Model，這部風光多年的Roadster，也難逃走入歷史的命運。

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    風向球2009預言 Honda F1大復活…

    過完農曆新年，一切從頭在來，對所有產業而言，不景氣是危機也是轉機，有人加碼賭未來，也有人收手求溫飽，不論積極或保守，沒有絕對對錯，就像股票分析師說：好的老師帶你上天堂，不好的老師帶你住套房！企業專業經理人如此，國家領導人亦是如此，「牛轉乾坤」扭不扭得回來，看下去就知道！

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    撿便宜入手冷門進口車

    不論是經濟環境或是車市，寒風刺骨的一年已經過去，雖說全世界的經濟專家都不看好短期內能夠回春，但是地球在轉日子就得照過，量入為出咬緊牙根也得撐過去，想要買車的人受限預算，中古車是很好的管道，尤其是冷門車！

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    風格貨卡Honda Ridgeline

    在美國，貨卡(Pick-up)車型是每個家庭或多或少必備的車款，它擁有出色的動力、多元的使用彈性及優秀的越野能力，一部車就能搞定大小事。在台灣，也有許多人對貨卡有情有獨鍾，但卻未必是被貨卡的優點所吸引，反而看上的是貨卡特立獨行的外觀造型，張力十足、豪放不羈確是魅力十足。

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    「五」星級座駕BMW 5-Series獲車訊風雲獎肯定

    如同電影人盼望金馬獎座肯定一般，國內汽車業界唯一的汽車評選活動─車訊風雲獎結果終於出爐，BMW 5系列以其精湛出色的產品本質擄獲眾多評審及車迷的心，在年度最佳進口大型房車中力退眾家好手，脫穎而出一舉奪下殊榮，成為實至名歸的最佳五星級座駕。

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    晉升BMW族3-Series入手好時機

    小改款BMW 3系列即將在明年第一季正式與國人見面，這也意謂著舊款車型的中古車價又有「空間」可談，不管是E90或是E46，只要實惠的價格就能入主，喜愛巴伐利亞藍白廠徽嗎？現在買正是最佳時機。

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    硬漢！悍馬精神不死

    如果不是對Hummer車有特別偏好，不，該說是死忠支持，實在很難願意花幾百萬把它納入車庫，然後每年繳數萬稅金，更別說加滿油得花好幾千塊，養Hummer花的錢跟超跑有得拼，所以要有不死的悍馬精神，才能成為硬漢。

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