E-Clutch
-
NEW
狂轉「直4引擎」超過癮！ 車體比雙缸更輕，Honda新型「CBR400R FOUR E-Clutch」山路實力如何？作者：KURUMAのNEWS
Honda CBR400R FOUR E-Clutch搭載399cc直列4缸引擎，最大輸出58PS，車重僅187kg，比雙缸CBR400R還輕8kg。搭配前後17吋輪圈與E-Clutch，兼具拉轉樂趣、輕快操控與日常便利性。
-
NEW
「真的很方便」「有機會想試試」「超過100萬日圓（約新台幣20.3萬元）有點吃不消」等引發回響 Honda兩款全新E-Clutch車型上市
作者：BAIKUのNEWS
Honda於2026年5月15日宣布推出CBR400R E-Clutch與NX400 E-Clutch，399c.c.雙缸引擎搭配電子控制離合器。售價自99萬9000日圓（約新台幣20.3萬元）起。
-
「看起來很好騎」「看起來有點俗」「實在太貴了」等回響 400cc級「直四」全整流罩跑車 Honda全新「CBR400R FOUR E-Clutch」上市
作者：BAIKUのNEWS
Honda宣布將於2026年9月18日起，在Honda Dream推出全新全整流罩道路運動車「CBR400R FOUR E-Clutch」。新車搭載全新開發399cc水冷直列四缸DOHC四汽門引擎，最大輸出43kW／11500rpm、最大扭力38Nm／9750rpm，並配備Honda E-Clutch。SNS上對其易操控性與設計多有好評，但也有人認為售價偏高。
-
「便宜到嚇一跳」「出乎意料」「雖然低於100萬日圓（約新台幣20.2萬元）」等回響 Honda全新「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」以100萬日圓（約新台幣20.2萬元）以下售價上市引發關注
作者：BAIKUのNEWS
Honda將於2026年8月21日在日本推出全新「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」。新車搭載399cc水冷直列四缸引擎、Honda E-Clutch、TBW與5吋全彩TFT，並採全新鋼管Diamond Frame。含稅售價99萬8800日圓，低於100萬日圓的定價在日本SNS上引發大量討論。
-
Honda新型「Super Four」也會推出嗎？外觀與內在都追求「性能」的「Version R」是什麼？
作者：BAIKUのNEWS
從1992年登場、屬於400cc級的Honda直列四缸街車「CB400 SUPER FOUR」衍生而來，擁有運 […]
-
Honda「新街車」發表！搭載免操作離合器的「E-Clutch」並追加全新車色！輕快設計「CB750 Hornet」2027年式於歐洲登場
作者：BAIKUのNEWS
Honda Europe於2026年9月8日發表2027年式CB750 Hornet，延續755cc並列雙缸引擎與完整電子控制，並提供Honda E-Clutch選配。此次主要更新為4款新色，進一步強化這款中量級Streetfighter的產品魅力。
-
熄火疑慮解除!? Honda新型「正統冒險車」太厲害！大幅減輕疲勞的「XL750 Transalp E-Clutch」上市4個月後反應如何？
作者：BAIKUのNEWS
Honda於2026年4月推出XL750 Transalp E-Clutch，搭載754cc雙缸引擎與可自動控制離合器的Honda E-Clutch，兼顧冒險車性能與操作便利性。上市4個月後依舊受到關注，從大型重機新手到資深騎士都有高度評價。
-
Honda新型「CB400SF」反應超乎預期！傳統直四＋最新E-Clutch，不到100萬日圓！最熱門車色竟是它
作者：BAIKUのNEWS
Honda新型CB400 SUPER FOUR E-Clutch將於2026年8月21日在日本上市，搭載399cc水冷直列四缸引擎與Honda E-Clutch，最大馬力58匹。新車發表後市場反應超乎預期，其中Ross White成為最受歡迎車色，部分經銷商已接獲多筆預訂。
-
連新手也超愛的Honda「Rebel 250」，不用操作離合器也能騎的「E-Clutch」版本與一般版本，到底哪個比較熱門？實際詢問經銷商後結果曝光
作者：KURUMAのNEWS
Honda「Rebel 250」深受第一次騎車的新手騎士以及女性車主喜愛，自2025年3月起也追加搭載了不需要 […]
