Honda於2026年7月10日推出「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」。這款結合直列四缸引擎與自動離合器機構的新車引發高度關注，經銷商也收到大量回響。
睽違4年復活，關注度極高！甚至熱門到交期未定
Honda於2026年7月10日推出「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」。
【圖片】超帥！這就是Honda新型「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」！看圖片
CB400 SUPER FOUR E-Clutch是一款以直列四缸引擎特有的脈動感與聲浪為魅力的日系街車。它曾於2022年停產，這次則睽違4年正式復活。
新型車搭載從起步到停車都能自動控制離合器操作的「Honda E-Clutch」。如果將系統關閉，也能像傳統手排機車一樣自行操作離合器，因此從新手到資深騎士都能享受。
動力採用排氣量399cc水冷四行程DOHC四汽門直列四缸引擎，最大馬力43kW（58PS）／11500rpm，最大扭力38Nm／9750rpm，高轉速延伸性相當鮮明。
另外，新車在更寬廣的轉速區間內提供比搭載「HYPER VTEC Revo」等技術的前代車更柔順的動力特性，並透過雙層排氣管結構追求直列四缸特有的高亢延伸聲浪。
車重187kg、座高780mm，在牽車便利性與雙腳著地性之間取得平衡。
車色提供「Wolf Silver Metallic」、「Matte Ballistic Black Metallic」、「Ross White」、「Candy Chromosphere Red」4種，含稅售價99萬8800日圓（約新台幣207,629元）。
那麼，CB400 SUPER FOUR E-Clutch在經銷商端收到哪些回響？東京都內一名Honda經銷商人員表示：
「因為是從2022年停售以來睽違4年的復活，CB400 SUPER FOUR E-Clutch從上市前就受到高度關注。再加上中古車市場價格上漲，尤其是一直等待它復活的老車迷，支持度非常高。」
「除了期待直列四缸引擎特有的駕駛感之外，大家也很期待最新電子控制『Honda E-Clutch』帶來的操作便利性，幾乎每天都有很多詢問。」
「另外，4種車色中『Wolf Silver Metallic』人氣明顯高出一截，光關東地區就收到超過100張預訂，能感受到它的熱度非常強。」
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CB400 SUPER FOUR E-Clutch除了「睽違4年復活」本身具有話題性，能同時兼顧直列四缸引擎的駕駛樂趣與自動離合器的便利性，也是獲得支持的重要原因。
未來交期仍可能受到熊本製作所生產狀況影響，但市場需求有望持續升高。
原文出處：アンダー100万円で待望の復活！ ホンダ「新型CB400 SUPER FOUR E-Clutch」発売から3か月経過！ 「直4×E-Clutch」採用で早くも大反響!? 気になる販売店への声は
原文記者：Peacock Blue K.K.
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1128549
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