KTM Japan於2026年7月17日宣布，將在日本市場導入全新「390 DUKE」2026年式。

配備充實的街車

KTM Japan於2026年7月17日宣布，將在日本市場導入全新「390 DUKE」2026年式。
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全新車型在引擎、底盤與造型方面均較現行車款大幅革新，並全新採用自家開發的WP煞車系統。

煞車系統方面，前輪採用320mm煞車碟盤搭配WP輻射安裝四活塞卡鉗，後輪則配備WP單活塞卡鉗與240mm碟盤，力求兼顧制動力與操作性。

懸吊系統前後均採用WP製高性能組件。

前叉為直徑43mm的WP APEX開放式卡匣前叉，回彈與壓縮阻尼皆可分別進行5段調整。

後方搭載分離活塞式後避震器，可調整回彈阻尼與彈簧預載，能依騎士偏好與騎乘情境進行細部設定。

儀錶板配備5吋全彩TFT顯示幕，可直接查看各項資訊並變更設定。

騎乘模式除了預設的「STREET」之外，還可選擇在惡劣天候下柔化油門反應的「RAIN」模式。

為賽道騎乘設計的「TRACK」模式，會將顯示幕切換為賽道專用介面，放大轉速表並顯示單圈計時器。此模式亦可使用Launch Control起跑控制功能，協助騎士在起步時獲得更順暢的加速表現。

Supermoto ABS與彎道MTC（Motorcycle Traction Control，機車循跡控制系統）均列為標準配備，兩者皆可透過顯示幕進行切換。

動力搭載排氣量398.7cc的水冷四行程DOHC單缸引擎，可在8500rpm輸出33kW（45ps）最大馬力，並於7000rpm提供39Nm最大扭力。

變速系統為六速，車架採用施以粉體塗裝的鋼製編織式車架。

輪胎尺寸為前110／70 R-17、後150／60 R-17，座高820mm，油箱容量約15公升，含燃油車重為165kg。

車色提供黑色與藍色兩種選擇，生產國為印度，保固期在符合條件下最長可達四年。

預計於2026年7月上市，含稅售價為82萬9000日圓。

從引擎、底盤到電子控制系統皆全面進化的390 DUKE 2026年式，可望成為一款從日常騎乘到賽道使用都能廣泛對應的車款。

原文出處：https://kuruma-news.jp/post/1089374
原文記者：Kuruma News編輯部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1089374
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