Honda Europe發表「CMX500 Rebel」（日本車名：Rebel 500）2027年式。
打動Z世代內心的摩托車
Honda Europe發表「CMX500 Rebel」（日本車名：Rebel 500）2027年式。
新車首度採用「第2世代HMI（Human Machine Interface）」，搭載全新圓形3.5吋TFT螢幕，並新增Honda E-Clutch技術，進一步提升各種使用情境下的泛用性與舒適性。
Honda認為，對在數位時代成長的Z世代而言，摩托車不能只是移動工具，更應該成為展現Lifestyle與個性的載體；CMX500 Rebel正是為回應這類騎士期待，融合傳統與創新想法而誕生。
CMX500 Rebel以Classic、跨越時代的外觀為基礎，加入獨特、銳利而現代化的造型。2017年登場後立刻成為熱銷車款，自2021年起，每年都在歐洲「Custom」級距拿下Best Seller。
過去的進化方面，2020年式針對座墊與懸吊重新調整，加入檔位顯示，燈具全面LED化。改良排氣系統也使它符合EURO5。2020年CMX1100（Rebel 1100）登場後，Rebel家族進一步擴大；2025年式則再進行小幅更新，持續演進。
整個開發計畫貫穿的關鍵字是「Simple」與「Raw（未加工、素材感）」，追求注重細節的Minimalist Design。低矮緊湊的Bobber輪廓搭配Fat Tire、陡斜的11.2L油箱與著重舒適性的Fat Handlebar，是其主要特色。
2027年式最大更新，就是首度導入全新3.5吋圓形TFT顯示器。它取代原本100mm Negative LCD儀表，提供更清晰的圖像與更豐富資訊，並搭配左把手新設的6鍵控制系統，操作更加直覺快速。
燈具全數採LED，直徑175mm圓形頭燈與極薄Oval尾燈進一步強調Low Style。後座墊與後座腳踏可以輕鬆拆除，便於改成單座設定或安裝配件。
原廠出廠即裝有專屬配備的「S」Edition也持續設定，包括頭燈整流罩、前叉護蓋與防塵套、特殊棕色菱格紋風格座墊，以及Bronze輪圈。
引擎採用源自運動化「CBR500R」的471cc水冷8汽門並列雙缸引擎。為符合Cruiser用途，PGM-FI噴射Map、汽門與點火時機都重新調整，從偏重高轉性能，轉為全轉速域都能提供平順、線性的扭力與更重視低轉輸出的特性。
最大輸出34kW／8500rpm，最大扭力43.3Nm／6000rpm，符合A2駕照級距。自2025年式起又加入新的ECU設定與OBD2-2排氣Sensor，引擎進一步更新。
內部採Roller Rocker Arm，以及Pin表面進行Vanadium處理的Silent Cam Chain（SV Chain），降低摩擦。6速變速箱與Assist／Slipper Clutch，提供市區中平順的換檔感。直徑120mm「Shotgun」風格排氣管，則營造與扭力特性相符、強而有力的脈動聲浪。
2027年式Rebel首度搭載2024年式「CB650R」與「CBR650R」上首次亮相的Honda E-Clutch系統。這項先進技術能提供比Quick Shifter更快速、平順、穩定的換檔，帶來下一世代騎乘體驗。
起步、停車與換檔都不需要操作離合器拉桿，騎士只要操作換檔踏板即可完成換檔。半離合狀態能讓升檔／降檔更平順，同時也會最佳化引擎點火時機與燃油噴射。
施加在換檔踏板上的操作力量，可從HARD、MEDIUM、SOFT三種「操作感」設定中選擇，而且騎士隨時都能照一般方式使用離合器拉桿。Honda E-Clutch大型專案負責人小野惇也表示，這套系統能為騎士帶來新的體驗，使騎乘變得更加有趣、更加令人興奮。
Rebel低車身姿態是由以3點固定引擎的鋼管Tubular Frame實現。1490mm軸距與690mm低座高，即使低速行駛也不會產生壓迫感，容易操控。中置腳踏加上2025年式微調過的把手位置，形成自然舒適的騎乘姿勢。
前懸吊採41mm前叉，後方則是可5段預載調整的雙Nitrogen Gas Shock。輪胎使用Dunlop製品，前輪130／90-16、後輪150／80-16。
最新車型提供新色「Matte Fresco Brown」與「Matte Gunpowder Black Metallic」兩種。
CMX500 Rebel「S」Edition則提供新色「Candy Rosy Red」與「Matte Gunpowder Black Metallic」兩種。
另外，為了讓車主依喜好客製，Honda也準備豐富原廠配件。包括提升實用性的「Comfort Pack」、提高載物能力的「Travel Pack」、強化風格的「Style Pack」，另外也可單獨選購可調式煞車拉桿、高風鏡等。
原文出處：ホンダの人気モデルに待望の「自動クラッチ」搭載!! ホンダ「レブル500」2027年モデルを欧州で発表
原文記者：バイクのニュース編集部
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/480278
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