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• 2009.01.28

  作者：文/于模

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  Luxgen開跑，台灣汽車工業紮根有望

  就在汽車業界一片哀鴻聲中，裕隆集團自創品牌Luxgen浩浩蕩蕩做了宣示，站在車界一份子立場，當然應該獻上最誠摯的祝福，裕隆此舉不只是危機入市，對台灣打滾了數十年還依然停留在組裝階段的汽車工業來說，這還代表了一分對組建自主汽車工業的執著，以及，對跨越國內汽車業界老把創設自主品牌視為畏途的鴻溝的堅持！

• 2009.01.28

  作者：文/穆建偉

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  雙眼決定安全電子視線輔助讓夜晚安心開車

  行車安全的首要條件當然是駕駛能眼觀四面，所以保有正常的視力是非常重要的事情，不過就算你的雙眼再怎麼厲害，在夜間開車風險絕對要比白天高出許多，所以從氙氣頭燈開始，這些視線輔助系統已成為新車科技日益重視之處。

• 2009.01.27

  作者：Grand

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  令人開心魔法氣體NOS笑氣改裝法

  各位大哥您好，請問一下：

• 2009.01.27

  作者：Grand

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  煞車系統要升級多活塞並非首選

  各位編輯你們好，我的愛車是喜美K8，有幾個問題請教一下：

• 2009.01.27

  作者：整理‧Eric賽事資訊‧TRCC賽事委員會0912-003-711張先生

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  愛台灣‧跑Rally！TRCC 2009臺灣拉力房車錦標賽

  台灣公路拉力賽的發展可回溯到十五年前，但這十五年來，除了前五年在英美煙草與大慶汽車的支持下，風風光光辦了幾屆「555速霸陸臺灣區拉力賽」後，拉力賽車運動也在台灣漸告式微，而後十年間精簡籌辦的「爬山賽」業已不復當年盛況。

• 2009.01.27

  作者：文/圖‧Eric協力‧Summit Racing（02）2983-8793

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  逆勢成長的Karting賽事！2008 TSRC年度頒獎晚會

  在2008年間推廣國內賽事不遺餘力的Summit Racing，舉凡像是成功舉辦了年度六站TSRC小型賽車全國巡迴系列賽，年間更積極培養國內Karting好手出國前往日本、杜拜等地參加世界級的大型賽事，甚至包括轉戰位在中國珠海、上海國際賽道舉辦的威速方程式賽事，可說是2008年國內賽車界最成功的幕後推手！

• 2009.01.27

  作者：文‧布萊德雷.洛德　圖‧羅倫佐.貝朗卡/LAT　譯‧王以平

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  這位車手自己塗裝他的安全帽

  常言道：「如果你想把工作做好，你就要親自動手。」Alex Wurz似乎就是太過於拘泥這句名言了……

• 2009.01.27

  作者：文‧布萊德雷.洛德　譯‧王以平

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  Ferrari是全世界最成功的團隊嗎？

  來自義大利馬拉涅洛的紅色賽車，在最近十年裡贏得了八次車隊冠軍──這點理由令人心服口服：Ferrari車隊是歷史上最偉大的運動團隊……

• 2009.01.26

  作者：文‧布萊德雷.洛德　圖‧阿里斯特.索爾培　譯‧王以平

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  瞧瞧Ferrari的秘密武器*

  歡迎光臨這支車隊於1972年啟用的試車跑道菲歐拉諾，你絕對不會誤認這裡是沃京。

• 2009.01.23

  作者：文‧布萊德雷.洛德　盛裝照‧山姆.巴克　譯‧王以平

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  F1 Racing年度最佳大賞

  齊集三位最頂尖的F1知名人物、請他們來選出六項大賞，聽起來很簡單，不是嗎？好了，準備接受分歧異議，看看接下來總共10頁的Murray、David以及Martin的2008賽季大辯論……