歡迎光臨這支車隊於1972年啟用的試車跑道菲歐拉諾，你絕對不會誤認這裡是沃京。

花朵永遠鮮嫩，深處當然也是一片紅色，上方的路牌寫著：Gilles Villeneuve大道，無論你何時來到馬拉涅洛，Ferrari傳奇的歷史殘片俯拾皆是，而在Gilles Villeneuve大道末尾則是另一番光景，一座鐵製小牌樓、一間小崗亭、還有一面大看板：菲歐拉諾賽車場。

Ferrari這座獨特、私人的試車跑道，可以上溯至1972年，當時設計要來當做全國最先進的測試設施、以取代老舊不堪的莫迪納賽車場。翻過它的東牆就是該廠的賽車部門，方便他們在獲得任何最新發展時可以立即投入測試；賽道中間永遠不變的是Enzo那座紅色窗櫺、白色粉刷的老舊房舍，前門斑駁的門牌上寫著27，這就是27號──Gilles Villeneuv的比賽車號；中庭已經更名為Michael Schumacher廣場、以榮耀這支車隊最成功的冠軍車手，是否能令這一切更堪回味？

Enzo Ferrari的老舊辦公室，座落於最近更名的Michael Schumacher廣場上。

當本刊來到這裡時，那正是一個仲夏的傍晚，每天的賽道測試嚴格規定於下午6:00完成，義大利的下午6:00是很精確的，因此那輛Ferrari 599駛進休停站半小時之後、又在爆音般的加速聲浪中消失在廠區；然後，隨著影子變長，整個場地又歸於寂靜，除了遠方隱隱約約聽到神秘的F1引擎高低起伏運轉聲。

賽場入口（左圖）、以及菲歐拉諾的Shell車庫：這裡不提供敲竹槓的零食。

設施本身相當低調：幾座帳篷、一間供F1測試的獨立車庫、一座小型的木製看台……就這樣了，菲歐拉諾並不講求排場，這是一座專供工作的跑道，全長３公里的道路設計呈現８字形，全部都是低速彎道、只有兩處彎角較大，每年在冬霧結霜的１月時，Ferrari會在這裡測試最新的F1賽車。

儘管鐵製大門緊閉，遠方的F1引擎聲繼續回響在整個小鎮上──聲音微弱、但卻再清晰不過。最後你來到這裡：賽車部門所在的暗黃色建築，賽道上的活動噪音限制在下午6:00，但是沒人對廠房裡的引擎微粒測試有任何意見；或許菲歐拉諾就是整個馬拉涅洛最重要的地方，這裡以F1引擎取代了教堂鐘聲、在夏季傍晚敲響了這個小鎮真正的信仰。