KURUMAのNEWS
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約1360匹馬力的震撼！讓人聯想到Nissan「GT-R」的「圓形四燈」超級跑車！融入NISMO技術的「Hyper Force」是什麼？作者：KURUMAのNEWS
Nissan於2023年Japan Mobility Show全球首發概念車「Nissan Hyper Force」，以約1360PS最大輸出的純電動動力系統、全固態電池、e-4ORCE電動四輪驅動控制，以及大量高強度碳纖維車體為核心。空力系統由NISMO賽車團隊共同開發，並加入雙層擴散器、主動式空力與新開發電漿致動器；車室則分為賽道用R模式與GT模式。雖然截至2026年10月Nissan尚未公布Hyper Force後續量產資訊，但GT-R R35已於2025年8月停產，而Nissan執行長Ivan Espinosa也公開表達希望復活GT-R，讓Hyper Force與下一代GT-R之間的關係持續受到關注。
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關注承襲Nissan「March」血統的「5門掀背車」！全長不到4公尺的「小型3號牌尺碼」×採用新穎「圓形頭燈」！最新「Micra」歐規版是什麼樣的車！
作者：KURUMAのNEWS
Nissan第六代Micra承襲日本March車系血統，2025年發表後轉型為系列首款純電動車。英國規格車身尺碼為3974×1772×1499mm，雖然全長不到4公尺，但車寬已超過日本5號牌標準，屬於3號牌尺寸。新車採用圓形燈框、18吋輪圈與「Welcome Wink」燈光動畫，並提供40kWh與52kWh兩種電池，WLTP最大續航分別約315km與414km。英國政府EV補助後售價為2萬1495英鎊（約新台幣936,924元）起與2萬3245英鎊（約新台幣1,013,203元）起，目前尚未正式宣布導入日本。
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新車287萬日圓（約新台幣596,202元）！Subaru「全新Impreza」詢問度爆增！竟然取消Hybrid＆縮減為「單一等級」，接下來會怎麼發展？好開好用的「主力車款」也成為經銷商熱門話題
作者：KURUMAのNEWS
Subaru於2026年9月17日發表Impreza改良車型，車系進一步精簡為僅搭載2.0升水平對臥汽油引擎的「Smart Edition」單一等級，先前的e-BOXER輕油電車型則已於2026年7月宣布停產。新車延續SGP平台、雙小齒輪電動輔助轉向與新世代EyeSight，並透過配備重新配置降低選車複雜度。Smart Edition日本售價為FWD 286萬5500日圓（約新台幣595,268元）、AWD 313萬5000日圓（約新台幣651,252元），經銷商預估交車期約2個月；由於Crosstrek已導入S：HEV強油電系統，也讓市場關注Impreza未來是否會有新動力加入。
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「Kenmeri GT-R」竟然縮小成這麼迷你！？學生以輕型車重現經典車款！移植真車零件，還能合法上路的「夢幻迷你 Kenmeri」究竟是什麼？
作者：KURUMAのNEWS
2027年1月，改裝車盛會「東京 Auto Salon 2027」即將登場。每年都有各式各樣的改裝車與獨特概念 […]
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「汽油補貼」取消後，油價會漲到多少？有試算指出，每公升可能超過213日圓！高市首相著手檢討補貼制度，未來油價將如何變化？
作者：KURUMAのNEWS
在物價高漲、家庭生活開銷日益沉重的情況下，汽油價格終於可能再度上漲。高市首相已指示檢討燃料油補貼制度。假如補貼 […]
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為了閃避自行車竟可能構成「交通違規」！？ 道路交通法修正半年後，「黃色標線」將改為「白色標線」！ 調查揭露「7成車輛越線」的兩難困境！ 警方也採取行動，全面檢討「東京都內1700公里」道路標線的內幕！
作者：KURUMAのNEWS
自從超車時與自行車保持安全距離的新規定實施以來，至今約已過半年。面對「為了確保安全距離，反而可能觸犯其他交通規 […]
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整車價格不到10萬日圓！以「寬胎」聞名的 GIANT 平把公路車「GRAVIER」推出2027年式！採用內走線設計，外觀更俐落，通勤、上學都實用
作者：KURUMAのNEWS
台灣知名自行車品牌 GIANT 推出平把公路車「GRAVIER」與「GRAVIER DISC」2027年式。保 […]
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Toyota「Alphard」還要「再大一點」的全新「三排9人座Minivan」發表！全長5公尺車身帶來寬敞車室＆搭載2.0L「Turbo」引擎！Renault「Trafic Combi」於法國登場
作者：KURUMAのNEWS
Renault於2026年10月22日宣布，針對包含三排9人座「Trafic Combi」在內的Trafic柴油車系進行改良。新車提供L1與L2兩種車長，其中法國既有L1規格車身尺碼為5080×1956×1971mm，尺寸甚至比Toyota Alphard更大。動力搭載2.0L直列四缸柴油渦輪引擎，提供150匹與170匹兩種輸出，並搭配6速手排或9速自排。此次改良加入電動輔助轉向、升級煞車系統、駕駛監控攝影機、全車標配倒車顯影與10吋觸控螢幕。法國9人座Trafic Combi Evolution入門價為4萬2900歐元（約新台幣1,565,983元）。
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Toyota「Harrier」全面改為Hybrid後，最低價格「上漲約69萬日圓（約新台幣143,325元）」！取消汽油車後購買動向也出現變化！？人氣「豪華SUV」究竟發生了什麼事？
作者：KURUMAのNEWS
Toyota「Harrier」在2026年8月進行部分改良後，取消純汽油與PHEV車型，改為Hybrid專屬車系。由於原本最便宜的汽油車售價為371萬300日圓（約新台幣770,692元），如今入門價提高至439萬6700日圓（約新台幣913,269元），最低售價實質增加68萬6400日圓（約新台幣142,577元）；就連Hybrid本身也比改良前調漲9萬5700日圓（約新台幣19,879元）。銷售現場指出，Harrier原本Hybrid占比就高，因此汽油車取消的整體衝擊有限，但部分重視價格的年輕買家轉向認證中古車、Corolla Cross或其他品牌SUV。另一方面，Night Shade特仕車與Z等級仍維持高度詢問度，顯示Harrier高階化後的客群結構正逐步改變。
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超有魄力的「加寬化」讓「1850mm之壁」問題愈來愈嚴重！「上一代明明還可以……」連銷售現場都頭痛的「超人氣SUV」與都市「機械式立體停車場」究竟面臨哪些真實問題！
作者：KURUMAのNEWS
隨著SUV與Minivan大型化，都市集合住宅常見的機械式立體停車場尺寸限制，正逐漸成為購車時不得不面對的現實問題。本文以「全寬1850mm、全高1550mm」為例，說明新一代Mazda CX-5從1845mm加寬至1860mm後，原本能停進去的使用者可能直接失去換購資格；Toyota Harrier、新型RAV4與Mitsubishi Outlander PHEV等熱門SUV也都突破1850mm。除了車寬與車高之外，車長、車重、輪胎外寬等限制也可能造成入庫失敗，電動化後車重增加更讓舊式停車設備的承載限制成為新問題。
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新車約160萬日圓（約新台幣332,347元）！Suzuki「全新Hustler」好評聲浪湧入！採用全新「倒梯形車頭」帶動大量換購！進化版「療癒系」親民車款獲得哪些評價？
作者：KURUMAのNEWS
Suzuki於2026年5月27日推出部分改良版Hustler，重點包括全車系標配Blind Spot Monitor盲點偵測、Rear Cross Traffic Alert後方車流警示、Dual Sensor Brake Support II雙感知器煞車輔助II、電子手煞車與Brake Hold等配備，同時針對轉向反應與Active Cornering Support主動彎道輔助進行優化。外觀換上與頭燈相連的倒梯形水箱護罩並加入螢光黃色點綴，車色增加至14種。日本售價自159萬9400日圓（約新台幣332,223元）至197萬1200日圓（約新台幣409,452元），經銷商回報交車期約3至4個月，整體市場反應以安全配備升級與新造型獲得較多肯定。
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「約12億日圓（約新台幣249,331,200元）」的Lexus「LY680」是什麼？日本國產車廠「售價最高的市售車型」所進行的「改善」太驚人！試乘異次元豪華遊艇
作者：KURUMAのNEWS
Lexus豪華遊艇「LY680」標準規格售價約12億日圓（約新台幣249,331,200元），可說是日本汽車製造商面向個人販售的最高價市售產品之一。新車在造船廠由美國移轉至台灣後，針對船體、內裝細節與整體完成度進行大幅「改善」，並保留68呎、雙Volvo Penta 12.8升直列6缸柴油引擎、雙IPS反向旋轉Pod Drive等旗艦規格。國沢光宏實際試航後，特別肯定其直進穩定性、靜肅性與Lexus完善的售後服務；文章後半也試乘Toyota Marine「Ponam 31 II」，其最大亮點是可利用智慧型手機進行離靠岸操船。
