承襲Nissan「March」血統的「Micra」，是在歐洲販售的5人座小型車。採用特色圓形頭燈的最新車型，究竟有哪些特點？
最新「Micra」歐洲規格有什麼特色？
Nissan這款在日本長年以「March」之名受到消費者喜愛的小型車，如今其血統由在歐洲販售的最新「Micra」（第六代）承接。
在2025年10月舉行的「Japan Mobility Show 2025」上，這款Micra也曾在日本亮相。不過，它只在媒體日第一天10月29日展出，並未在一般開放日展示，因此實際公開的機會相當有限。
之後從2026年3月13日起，也在東京銀座「NISSAN CROSSING」展出，讓一般民眾也能看到實車。
那麼，最新Micra究竟是一款怎樣的車？
Micra是1982年推出第一代的小型車，在日本以March之名販售，第四代於2022年結束生產。
歐洲市場則曾販售未導入日本的第五代，而2025年發表的第六代更成為車系首款純電動車（BEV），目前已在英國、法國、德國等歐洲國家銷售。
最新Micra的造型由位於英國倫敦的Nissan Design Europe操刀。
外觀最吸睛的元素，就是具有圓形外框的頭燈。車輛上鎖、解鎖時，燈組還會以宛如眨眼般的方式點亮，這套演出被稱為「Welcome Wink」。
整體輪廓圓潤、親切，但透過大幅外擴的葉子板與全車標配18吋輪圈，也營造出類似SUV的強悍感。
英國規格車身尺碼為全長3974mm×全寬1772mm×全高1499mm，軸距2541mm。雖然它是一款全長不到4公尺、可乘坐5人的5門掀背小車，但車寬已超過過去March所屬的日本5號牌規格，因此屬於3號牌尺寸。
車室依等級搭載兩具10.1吋螢幕並排的數位駕駛座艙，並提供支援Google各項服務的「NissanConnect」，以及駕駛輔助功能「ProPILOT Assist」。
此外，前座置物空間還加入以富士山為靈感的設計，增添與日本之間連結的巧思。
行李廂容量為326公升，具備足以應付日常採買等用途的實用性。
車體基本骨架採用與Renault「5 E-Tech Electric」共用的EV專用平台「AmpR Small」。驅動方式為前輪驅動，電池提供40kWh與52kWh兩種容量。
最大輸出方面，40kWh版本為90kW，52kWh版本為110kW。英國規格在WLTP模式下，最大續航里程分別約315km與414km。
直流快充最大接受功率分別為40kWh車80kW、52kWh車100kW；使用相容充電設備時，兩種版本都能在約30分鐘內將電量從15％充至80％。
此外，新車標配熱泵，也具備可利用車載電池為外部設備供電的V2L功能。
英國售價在套用政府EV購車補助後，40kWh版本從2萬1495英鎊（約新台幣936,924元）起，52kWh版本則從2萬3245英鎊（約新台幣1,013,203元）起。原文以2026年10月中旬匯率換算，分別約452萬日圓與489萬日圓。
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日本國內March停產至今已過數年，但這條車系血統仍由Micra在歐洲延續。只是截至2026年10月，日本市場仍未正式宣布導入。
曾在Japan Mobility Show 2025短暫現身日本的Micra，未來是否有機會正式在日本上市，仍令人相當在意。
※台幣換算以2026年10月25日約1英鎊＝新台幣43.588元估算，實際交易匯率依交易時點而異。
原文出處：日産「マーチ」の“系譜”を継ぐ「5ドアハッチバック」に注目！ 全長4m切り“小さい3ナンバーサイズ”×斬新「丸目ライト」採用！「最新マイクラ」欧州仕様とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1128416
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