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• 2008.10.23

  作者：文˙Grand圖˙顧宗濤協力˙AAI（02）8226-3988網址˙www.aai-racing.c

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  賽道成績快0.9秒！Buddy Club e-Throttle Booster強勢登場

  電子節氣門的使用是目前車壇上的趨勢，藉由電腦控制節氣門開度，可獲得較佳的油耗反應與柔順的乘坐感受，但卻相對犧牲不少油門踩踏的敏銳反應，與車輛出彎時的再加速力道，對於熱血車主而言，會有動力輸出慢一拍的困擾，因此日本改裝大廠Buddy Club才會推出這款名為「e-Throttle Booster」的電子節氣門加速控制電腦。

• 2008.10.23

  作者：編輯部

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  運動休旅車究竟會不會很耗油？

  運動休旅車會不會很耗油？要看你想買的SUV車在2輪、4輪傳動的切換上有無多元化的選擇模式？以及有無電腦作前後輪驅動力的自動控制了。

• 2008.10.23

  作者：李旭 / 報導

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  [海外新聞] 也是大環境所致？Audi 匈牙利生產線決定「開鍘」

  德國高級車製造商 Audi 可說是市場景氣下滑後最後一家決定裁員的車廠了，Audi 於 10/21 宣佈，他們將於 11 月份終止旗下匈牙利生產線 40 名具專業技術之臨時雇員的合約。

• 2008.10.23

  作者：文‧Tree圖‧王澤瑋設計‧協力‧首通汽車(04)761-2995

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  魔法黑盒子 行車記錄器罩得住我

  你還在懊悔意外發生事故時苦無現場紀錄畫面嗎？每當行車發生碰撞糾紛時車主總要爭的面紅耳赤來爭取自身的權益與優勢，不過光是口說無憑證據缺乏有些薄弱，要是能將意外事故發生當時重新還原並記錄，相信對於雙方爾後在肇事責任判別時都能更加明確與公正。

• 2008.10.23

  作者：文/圖‧Stan

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  側不側傾差很多！AOE防傾桿For Accord 8

  防傾桿到底有何功效？相信許多讀者對這個套件的原理一知半解，甚至存有錯誤的觀念，看看以下的報導來認識一下何謂「防傾桿」吧！

• 2008.10.23

  作者：文：王以平 圖：各所屬官網

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  Grand Prix 新聞漫談

  去年F.Alonso與McLaren交惡後，許多車隊都為了他而「虛位以待」、間接踩到了其他車手卡位的時效；今年再一次地，F.Alonso再度成為跳槽、卡位、搶人大戰的關鍵中心，又有車隊為他虛位以待

• 2008.10.23

  作者：文‧王以平　 圖‧各所屬官網

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  紅軍夜斷腸 新加坡站

  上圖人員所抬著的，就是被F.Massa給扯斷的「腸」…這根可憐的加油管，反映了Ferrari休停作業的混亂、獨創電子訊號系統的缺失；更要命的是，它斷在他們極需要積分入賬的時候、更虛耗了原本一場好的開局……

• 2008.10.23

  作者：文．Wen圖．顧宗濤提供．DIY工作室

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  優雅！Omega-B RB26DET 典雅的德國紳士

  提到直列六缸引擎可說是1980年代到1990年代最火燙的引擎，也是日產在1990年代的主打引擎，不過為了合乎全世界的環保法規下，各家汽車製造廠其實早在`80年代的後半就紛紛投入開發更加輕量化的V6引擎，且日產現行的運動車型皆也換上VQ系列的引擎。

• 2008.10.23

  作者：Kent

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  嘉鎷興業擒拿”蠻牛”

  長期經營頂級豪華超跑客層的嘉鎷興業有限公司，以其深厚實力與穩定客源的強大利基，在獲得Lamborghini原廠認可下，已於日前與義大利原廠正式簽約取得頂級超跑品牌Lamborghini在台獨家之代理權，順利擒拿義大利”蠻牛”，將在台設立Lamborghini Taipei營運據點。

• 2008.10.23

  作者：李旭 / 報導

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  [海外新聞] 受大環境波及？VW 集團降低 LSUV 產能

  因全球金融危機所導致的大環境惡化，也迫使各汽車大廠開始縮減旗下銷售不如以往的車款之產能。