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魔法黑盒子 行車記錄器罩得住我
2008.10.23 作者:文‧Tree圖‧王澤瑋設計‧協力‧首通汽車(04)761-2995

你還在懊悔意外發生事故時苦無現場紀錄畫面嗎?每當行車發生碰撞糾紛時車主總要爭的面紅耳赤來爭取自身的權益與優勢,不過光是口說無憑證據缺乏有些薄弱,要是能將意外事故發生當時重新還原並記錄,相信對於雙方爾後在肇事責任判別時都能更加明確與公正。
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| 每當意外發生時往往都是在最突然的緊急狀況,由於事發過於突然事故發生過程在沒有特殊器材輔助下瞬間即逝,沒有完整記錄事發經過的情況下,除了單靠警方進行事故現場測量,沒有任何強力的佐證爾後要判別肇事責任可就...。 |
行車紀錄全程掌握
突發狀況立即REC
對於飛機在發生事故時,要詳細調查意外事故發生原因,除了靠拼湊殘骸來還原現場當時情形之外,最重要的黑盒子則是扮演記錄機艙內駕駛當時狀況的重要角色,不過隨著科技日新月異的發展進步下,以往遙不可及的科技配備已經變得更為平易近人,畢竟飛機會發生意外的機率大幅低於汽車肇事率,光靠聲音紀錄檔案確實無法發揮效果,因此藉著迷你型的針孔攝影機與數位記錄裝置才能更加符合車用所需的性質與便利性,對於國內這種走走停停複雜的用車環境加上混亂的交通秩序,不是你碰撞人就是別人碰撞你,光是上下班通勤時間擁擠的道路與混亂的車陣就已經相當容易發生行車糾紛,若一旦不幸發生後對於日後責任歸屬與判別對於車主來說更是漫長費時。
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| 遇上連環大碰撞的交通意外時,若沒有明確的證據對於事後責任上的判別也就更加的困難,因此若有事故過程完整的紀錄畫面則可作為是非對錯的重要判別依據。 |
既然用車環境自己無力改善,為了確保自身用路權益與行車保障,擁有行車記錄器才能在意外事故發生時完整記錄是事發經過,作為警方丈量車輛位置與煞車痕跡等額外的強力佐證。
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| Niken行車記錄器主機本身擁有3.5吋彩色螢幕與內建85MB的記憶容量,最大還可擴充2G記憶卡作為長達8小時的行車記錄之用,只要電源啟動後記錄器立刻運作完全不用擔心畫面遺漏。 |
產品安裝超簡單
擴充功能全面防護
這款Niken行車記錄器看似繁複的組裝零件,其實在安裝時卻是超乎簡單,3.5吋螢幕的主機安裝電池後,驅動內建紀錄時間再接上車用點煙器的電源與前視鏡頭,一套簡易的行車記錄器就完成,隨著電源啟閉Niken行車記錄器即自動錄影與關機,車主不用額外擔心,由於主機內本身即有85MB的記憶容量即使無記憶卡或記憶卡損壞也能直接記錄,此外本產品還可擴充支援一般2G SD卡,這使得消費者不需刻意選購高效率的記憶卡,而2G容量的記憶卡更可記錄下最高8小時的檔案,加上自動循環錄影功能讓行車保障得以延續。
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| 由於本身鏡頭採用1/3 Sony CCD零組件,相較於一般低階CMOS鏡頭在使用上,所錄影的畫質不論白天或低亮度夜晚的環境下都能清楚記錄拍攝畫面。 |
為了讓行車記錄器能徹底全面發揮錄影功效,除了原本配置的前置鏡頭之外,另外附上的四通道轉接盒更可讓消費者額外輸入三組影像,其中一組還含有強制倒車及語音功能,這也表示Niken行車記錄器還可增加高級房車所配置的左右後視鏡顯影功能,加上倒車鏡頭後記錄器不但能隨時切換前後左右行徑方向所需的錄影鏡頭,一般車輛行駛時主機畫面更可隨時切換至所需視野提供駕駛不同的視角以增加行車安全。至於一般消費者更在意的拍攝畫質方面,由於本身針孔鏡頭採用1/3 Sony CCD,相較於CMOS鏡頭使得錄影畫質相當清晰,不論白天或夜晚低亮度拍攝環境下都能清楚辨視畫面。
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| 由於本身鏡頭採用1/3 Sony CCD零組件,相較於一般低階CMOS鏡頭在使用上,所錄影的畫質不論白天或低亮度夜晚的環境下都能清楚記錄拍攝畫面。 |
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| 由於本身鏡頭採用1/3 Sony CCD零組件,相較於一般低階CMOS鏡頭在使用上,所錄影的畫質不論白天或低亮度夜晚的環境下都能清楚記錄拍攝畫面。 |
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| 為了讓行車記錄器發揮更大效益,本身除配有前置鏡頭外還另有四通道轉接盒,利用轉接盒可額外增加三組鏡頭,並藉由切換鏡頭錄影方式讓車輛全方位防護做到滴水不漏。 |
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| 為了讓行車記錄器發揮更大效益,本身除配有前置鏡頭外還另有四通道轉接盒,利用轉接盒可額外增加三組鏡頭,並藉由切換鏡頭錄影方式讓車輛全方位防護做到滴水不漏。 |
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| 為了讓行車記錄器發揮更大效益,本身除配有前置鏡頭外還另有四通道轉接盒,利用轉接盒可額外增加三組鏡頭,並藉由切換鏡頭錄影方式讓車輛全方位防護做到滴水不漏。 |
行車記錄器番外篇
既然這次得到行車記錄器的測試機會,除了進行一般的路試之外,這次還特地移至龍潭賽車場進行一番嚴苛測試,藉由SRR掌門人簡俊祥、Jorden郭國信兩位車手分別駕駛四門Focus 2.3與Golf GTI拍攝2009改裝年鑑「駕駛高手DVD」內容過程中特別進行安裝測試,由於本身畫質相當清晰,因此一般不容易拍的車手跟趾動作與車輛追逐畫面也變得更輕鬆,看來只要善加運用行車記錄器多用途功能就能讓產品更具競爭力。
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| 既然Niken行車記錄器擁有錄影功能加上本身體積迷你輕巧,即使用在拍攝高難度跟指動作甚至車頭與車尾的跟車動態也都能輕鬆錄。 |
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| 既然Niken行車記錄器擁有錄影功能加上本身體積迷你輕巧,即使用在拍攝高難度跟指動作甚至車頭與車尾的跟車動態也都能輕鬆錄。 |
| 產品規格 |
| 感應元件:1/3 Sony CCD |
| 最低照度:0.01LUX |
| 影片解析度:320×240 30FPS |
| 照片解析度:640×480 |
| 麥克風:內建 |
| 喇叭:內建 |
| 外接電源:DC12V~24V |
| 螢幕:3.5吋TFT |
| 影像輸入格式:NTSC/PAL |
| 影像輸出格式:四組(NTSC/PAL自動切換)內含一組倒車強制切換功能 |
| 內建記憶體:85MB |
| 記憶卡:SD卡最高至2G(循環錄影功能,不附記憶卡) |
| 建議售價:13500元 |
| Option評分表 |
| 上市日期:已上市 |
| 建議售價:13500元 |
| 適用車款:全車系 |
| 性能表現:★☆ |
| 產品C/P值:★★★★☆ |
| 市場潛力:★★★★ |
| 編輯推薦:★★★★☆ |
| 注:滿分五顆星 |
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