作者:文‧Johnny圖‧顧宗濤 設計‧
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AGR 3125在製作過程中加強了椅殼的硬度,提供乘坐者足夠的支撐力,並採用3M吸溼排汗布料包覆,使乘坐感更為透氣、舒適,長時間不會汗流浹背,椅面上施以縫線處理,讓座椅展現絕佳的質感。
Buddy Club RS採用FRP製成椅殼,再施以高品質網眼斜紋布+羊毛+反皮布料包覆,提供舒適、透氣的乘坐感受,並加強腰部的包覆性與腿部的支撐力,產品皆附上雷射標籤以杜絕仿冒品。
該如何提高行車的穩定性?這是每天都在討論的問題,改裝避震器、加裝防傾桿等都是增加穩定性的方式,但是你可曾注意到,就算車身穩定度提昇了,駕駛者坐在車內仍是搖搖晃晃、缺乏穩定性呢?這時候就需要一張包覆性良好的桶型座椅。
作者:文˙Grand文˙Grand
來自Toyota正宗御用改裝廠TRD出品的Sportivo Suspension Set套裝避震器,為使車輛發揮出應有的操控性能,特別針對幾個地方進行開發,首先是運動性能方面的強化,因此TRD特別關注在改善細微震動的吸收力、高速直行的安定性、轉向時路面回饋性與阻尼係數的強化等層面上,透過上述項目的注重,將可賦予避震器擁有高低速皆可完全對應的能力,讓車輛於高速直行時不會因凹凸不平的路面環境,而出現過度彈跳的問題,反倒可以讓輪胎具備完全吸附在地面上的能力,且在山路過彎時又可因清晰的路面回饋感與靈活的轉向反應,將車主與地面的距離拉近,透過方向盤與座椅就能掌控車身動態,將車輛如同手腳般運用自如。
相信對歐洲改裝套件稍有認識的讀者都知道Sachs改裝品牌的存在,旗下產品不但涵蓋眾多,例如傳動系統到現在所要介紹的避震器系統,都有相當專業的開發設計團隊在進行產品測試,甚至連賽車運動最高殿堂的F1方程式賽車,所使用的避震器都有提供,且包含雙B、VAG車系在內的7成以上歐洲車之原廠避震器,也都是Sachs代工生產,而Sachs避震器之所以能受到全球這麼多車主的好評,重點在於相當專業且嚴謹的製造過程。
作者:文˙Grand圖˙顧宗濤協力˙臺灣傳動(02)2228-8128
繼上個月的套裝避震器介紹頗受好評後,本刊再接再勵於本月分將上次未受測的套裝避震器一網打盡,且這次來的避震器品牌都是國外相當知名的產品,總計有Bilstin、Sachs與TRD等三款,希望能再次透過車手實測與VC3000的協助下,一窺這些產品的特性與取向。
作者:cms-carnews
已被列為世界三大宗教活動之ㄧ的大甲鎮瀾宮媽祖遶境活動已造成全台三月瘋媽祖旋風,今年大甲鎮瀾宮特別邀請服務奧運的國際頂級車隊福斯Crafter & Multivan組成神轎專車,讓媽祖出巡有世界一級的護航。
日產精神指標車款、1969年至今銷售176萬輛的NISSAN Z車系,全新370Z搭載獲獎連連的VQ系列-VQ37 VHR引擎,在搭配VVEL科技下,馬力大幅提升至328hp,成為同級車最有力量的時尚跑車。
古典音樂一向是洗滌人心、充實心靈的最佳精神食糧,BMW總代理 汎德公司特地與牛耳藝術共同主辦,邀請到名聞遐邇的俄羅斯鋼琴大師紀辛來台演出,將於2009年3月24日假台北國家音樂廳舉辦「新藝術里程碑-全新BMW大7系列 紀辛鋼琴獨奏會」。
作者:文/圖‧Eric
4月開始總代理就要陸續開始交車,編輯部在此整理GT-R現有國內外知名大廠改裝套件,希望冷了好久的本地改裝市場能夠再次活絡!
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