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    東洋汽車潮改大探索!Auto Salon‧JDM Style改裝派系概觀

    雷曼兄弟、不景氣、車市衰退、政府紓困…再怎麼苦悶車還是要繼續玩、用力改!堪稱亞洲SEMA Show的東京改裝車展年度盛會,上期Option已有嚴選Part Ⅰ大廠專文報導,這期編輯長「愛立刻行」將親自為各位深入剖析,看看日本國內改裝界最近流行玩什麼車?再教你怎樣改才算時尚潮改!

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    AutoSalon OP嚴選必看推薦

    僅管先前曾宣告破產而重組創立M-TEC公司,但本田車迷心中的至尊「無限」今年仍在Auto Salon中大放異彩,三部RR Concpet Demo Cars圍繞著無數車迷,共同沉醉在這無限的改裝魅力之中!

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    對決 永不休止 Impreza vs. Lancer EVO

    即使先後退出了WRC舞台,EVO與Impreza的改裝對決至今仍未停歇,不論是EVO Ⅹ vs. GRB或是過去歷代EVO與GC8/GDB,2009 Auto Salon持續上演加映中…

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    Auto Salon輸入車館大觀

    今年Tokyo Auto Salon首度增加獨立別館加辦進口車改裝大展,或許這也是受到進口車改裝玩家通常經濟能力較為穩定的影響,在這目前不景氣的年代,進口車改裝經營似乎比較樂觀。

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    2009賽車失寵年

    從去年起就陸續傳出Suzuki/Subaru退出WRC、Honda退出F1等幾項有關2009年全球賽壇的驚人新聞,到了今年初雪上加霜再添Subaru退出日本國內Super GT300、三菱臨時退出Dakar Rally、Audi/Porsche退出ALM…好在今年Auto Salon還有日本國內持續發燒的SuperGT、SuperTaikyu與D1GP能夠撐住場面!

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    Oh~My Race Queen!

    每年Auto Salon除了重裝辣車極具看頭之外,展場內各家攤位的性感美豔Race Queen賽車女郎與Show Car其實更是不少現場在地觀眾願意斥資千元台幣購票入場的最大原動力!經濟不景氣重裝辣車少了,Show Girl似乎也因預算縮水而素質稍稍不如往年,儘管如此編輯部還是在此精挑細選今年展場中最性感、可愛的美眉們來造福各位讀者!

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    好操控、超低趴 AirREX大行其道

    以往本刊曾多次介紹過像是老美與歐陸的Lowrider或日本關西VIP風格改裝不可或缺的「超低趴」,而要徹底展現這類風格改裝就非得靠一組

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    R35 GT-R改裝最前線VR38DETT威脅覺醒!

    4月開始總代理就要陸續開始交車,編輯部在此整理GT-R現有國內外知名大廠改裝套件,希望冷了好久的本地改裝市場能夠再次活絡!

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    戰神開改!R35 GT-R Tune動起來最速紀錄指日可待

    晚了一世紀,相較於日本R35新車推出時間也可說只晚了一年多,國內車迷終於可以見識到東瀛戰神GT-R的改裝魅力!除了去年底北部貿易商拔得頭香引進多部美規GT-R之外,總代理正式接單引進的首批30台GT-R也將於四月陸續交車,耳聞國內車界多位重量級達人與車手紛紛下訂準備迎接,悶了好久的日系性能車春天終於來臨,近年來稱霸國內暗夜高速殿堂的AMG與911軍團請當心,紐柏林7分38秒台最速量產車GT-R即將讓人領略它的厲害!

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    Kreissieg Valvetronic F1 Exhaust SoundF1極致音浪魔人~井上勝巳

    專為歐洲德義英各品牌Supercar量身訂做的日本Kreissieg(Ksg)手工排氣管,改裝後不僅可讓引擎馬力性能輸出獲得提昇,尤其透過搖控可變閥門控制所實現類似F1賽車般的狼嚎音頻,深獲全球超跑車主一致好評!日前國內超跑名店御車國際特別邀請Ksg社長井上勝巳先生親自來台正式與其簽定總代理合約,以滿足國內超跑玩家各項改裝需求。

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    更激烈、更貼近的D1 GP`09年D1預想

    `09年賽事預計於3月29日在EBISU開催,且有許多車手即將在今年發表自己的最新戰駒,令人相當期待,而`08年冠軍齊藤太吾即將換上美國肌肉車野馬來征戰,另外EVO X、E92、R35都會逐一投入賽事,究竟會產生何種化學反應也讓我們拭目以待吧!

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    邁向第8年D1 GP征服全世界D1 Grand Prix Series

    =D1開始至今也已經8年了,最初只是單純以Street Drift為目標的D1,現在卻有了極大的改變,速度、魄力及技術,無論是哪一樣都是世界第一的娛樂事業,而在台灣熱愛甩尾的車手或是讀者,向來都是以D1 GP為最高精神指標,Option也藉著`09年東京改裝車展D1 GP表演賽,為大家再深入介紹D1的奧義!

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