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• 2009.03.29

  作者：文/業錦祥

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  科學小飛俠的新玩具？F1賽車的未來式─LF1

  看到這幾張圖，相信許多讀者都會聯想到日本科幻卡通裡的交通工具，那些車的酷炫程度比起這部Fioravanti LF1有過之而無不及，那這部車的特別之處為何？

• 2009.03.29

  作者：文/王以平　責編/杜嘉豪　圖/ BMW、Williams、Yas Marina、Allianz、Mc

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  F1拚經濟？飲鴆止渴？無底錢坑？

  身為賽車迷，會希望自己的國家也能舉辦賽站，這在情感上是非常合理、也很合邏輯，但是舉辦一場F1的利弊如何衡量？諸多的巨額支出是否真能靠著國際宣傳的觀光收入來彌補？本期就來分析F1世界分站的生態。

• 2009.03.28

  作者：文/杜嘉豪 圖/王澤瑋 設計/楊士民

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  Fun心‧輕旅行花蓮遠來二日遊

  當旅行的歡樂只剩相簿裡的回憶，是時候收拾行囊再踏上充滿笑聲的旅途，花蓮的山明水秀四季皆魅，用維多利亞式的五星級飯店放鬆身心，與家人歡笑聲不斷的海洋公園記錄甜蜜人生，在這春暖花開的季節，出發吧！

• 2009.03.27

  作者：文/穆建偉圖/王澤瑋

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  兩公升決戰Honda Civic 2.0SFord Focus TDCi 2.0Toyota Altis 2.0ZNissan Bluebird 2.0IMitsubis

  無論汽車市場生態如何變化，國產中型房車始終是銷售大宗，雖然因節稅之故使得此車型素來以1.8升為主力，但最近由於小車的興起與大型房車普遍採行2.4升，相對各家車廠也打出2.0升這張牌提供更優渥的動力、配備與運動感，多花一點錢讓開車更為愉悅不也是美事一樁！

• 2009.03.27

  作者：文/陳秉松圖/王澤瑋

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  雙棲動物VW Tiguan 2.0 TDI

  也許在愛情裡，妳無法像他一樣成為悠游於兩人世界與孤獨之間的雙棲動物。但駕馭Tiguan的妳，卻能夠在放縱與優雅間盡情奔馳。

• 2009.03.27

  作者：文/陳秉松圖/王澤瑋

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  勁化論Toyota Camry 2.4G vs. Honda Accord 2.4 VTi-S

  如同Altis 改款時的「極限勁化」，新款Camry車頭造型也變得更加運動帶勁，為一向成熟示人的它注入幾分活力。而Accord在第八代大改款之後運動性格相當明確，兩者即將在2.4級距的年輕族群中展開拉鋸戰。

• 2009.03.27

  作者：文/劉建宏圖/王澤瑋

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  副將對戰Audi S5 vs. BMW 335i Cabriolet

  如果說M3與RS4間的戰爭是兩家車廠賭上所有技術力的極限之戰，那麼次一級的副將戰，則是創意與性格所構築的競技場。

• 2009.03.27

  作者：Audi A4 2.0 TDI

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  主力強棒Audi A4 2.0 TDI

  儘管Audi Taiwan分公司在3月1日才正式在國內掛牌營運，但為了不讓品牌空窗期持續擴大，在之前已大動作地導入A3、A4 Avant及A5等車款，而這部A4 2.0 TDI Sedan雖然是第四波攻勢，但其角色卻是此品牌在國內的銷售主力車款，換句話說，若要達到原廠所訂下的全台年銷5,000輛目標，非得大力仰賴它不可了。

• 2009.03.27

  作者：文/劉建宏圖/王澤瑋

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  轉性 2009 Infiniti G37 Coupe

  渾身蠻力的G37 Coupe在換裝新式七速自手排變速箱後，整體動力輸出特性有著極為明顯的轉變，彷彿像是從魔鬼終結者變身成為007一般，接著就讓我們來看看此一劃時代的轉變。

• 2009.03.27

  作者：新聞稿

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  OUTLANDER陽光生活 上網分享私房陽光路線

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