也許在愛情裡，妳無法像他一樣成為悠游於兩人世界與孤獨之間的雙棲動物。但駕馭Tiguan的妳，卻能夠在放縱與優雅間盡情奔馳。

很多事情都擁有一體兩面，人心也不例外。早上也許是乖乖牌OL，晚上到了夜店搖身變成Dancing Queen「High 咖」。嬌小但性能猛烈的Tiguan也是如此，選擇18°進入角的它，是都會裡刁鑽的時尚寶貝；選擇28°進入角的它，則可帶著你痛快的斬破原野。兩種角度，取決於你對生活的態度。

小巧精緻

科技感豐富

身為VW首款小型SUV，Tiguan可說是受到相當大的關注。當初國外發表時，還曾邀請媒體們到紐西蘭體驗它的越野性能，證明Tiguan在On/Off-road上可是允文允武。當筆者看到Tiguan實車時相當訝異，比國產CRV還要小的身形，居然能做出那樣的越野性能，顯示VW在造SUV的實力上並不因為車型變小而縮水。在科技層面上，Tiguan亦帶來許多驚喜。

Tiguan的駕駛艙設計一如家族特色般，呈現簡樸風格。

目前在路上看到的Tiguan車主當中，不乏許多女性車主。端看它那細緻小巧的車身，的確適合女性朋友；而堅實的車體、多樣化的科技配備，更讓它成為稱職的保鏢。其中最特別的，莫過於加值兩萬元即可擁有的「停車輔助系統」，對於看到停車格就莫名緊張的駕駛們而言，這兩萬元應該付起來很爽快。只要按下位於排檔座上方的按鈕，再按照指示踩放煞車就好。

定速系統為全車系標配，是快速道路、高速公路上巡航的好幫手。

只要時速低於30公里，都可以開啟這套停車輔助系統。當你駕著Tiguan路過停車格時，裝設在車身周圍感應器並會開始偵測，電腦亦開始計算停車格是否夠大，並且顯示於儀錶板中央的多功能顯示窗上。這時你只要按照電腦的指示，注意煞車的控制，就可以輕鬆把車停好。VW總代理太古汽車曾在北投廠區內向媒體展示這套系統，模擬生活中常遇到的路邊停車做示範，效果驚人。

位於儀錶板中央的複合式資訊顯示螢幕，目前中文方面只支援簡體顯示。

位於中央鞍座上的電子式手煞車相當精巧，不需要再用傳統的手拉或是腳踏方式操作。使用邏輯上依循傳統使用經驗，向上勾拉即是啟動手煞車並附燈號提示，按下則是解除。可惜的是沒有像Passat一樣配備自動解除功能，有些駕駛者可能會忘了電子式手煞車的存在。手煞車下方的是「Auto Hold」電子駐車輔助功能，能夠在陡坡時防止車輛下滑，幫你踩住煞車。

開啟停車輔助系統後，感應器會自動偵測適合的停車位，再由電腦指引駕駛人停車。

雖然18°的進入角為都會風格設定，但195mm的離地高讓你越過一些爛路也不成問題。

強悍性能

操控感鮮明

明星代言這招當然是票房鐵票之一，如先前日系車廠曾力邀布蘭妮、布萊德彼特、奧蘭多布魯等，資金相當雄厚。而VW這次也力邀德藉超級名模Heidi Klum與她的美國黑人歌手老公Seal作為Tiguan的代言人。Tiguan的電視廣告相當有趣，透過兩夫妻完全不同的操駕方式，點出它所擁有的雙面性格。

別欺負Tiguan體型小，28°的它在原野上跑起來可是虎虎生風。

18°與28°的Tiguan基本上只有前方保桿設計的進入角不同，其他如懸吊、離地高、穿越角、離去角等皆相同。全車系採用4Motion全時四驅底盤，在平常On-road行駛時，動力分配為前90後10的比例，操控十分輕鬆；遇到惡劣路面或是Off-road操駕時，系統會自動分配動力到傳動輪，達到最佳的驅動力。此外，EDL電子防滑差速鎖定，亦是Tiguan在原野破路時的利器。

不論是進入角、穿越角、離去角還是離地高，Tiguan都具有水準的演出。

這次我們試駕的是搭載2.0 TDI柴油引擎的Tiguan，VW的柴油引擎科技愈來愈純熟，其順暢度幾可媲美汽油引擎。大腳油門，Tiguan便隨著高亢的引擎聲浪彈射而出，柴油引擎大扭力的特性展露無遺，特別是搭上Tiguan這種小車身，只能用快感十足來形容。到了中後段加速時，才出現柴油引擎延伸性不足的特性。六速Tiptronic手自排換檔迅速，搭配在Tiguan身上依然稱職。

VW的2.0 TDI引擎已然十分成熟，運轉過程媲美汽油引擎。

在蜿蜒的山路駕著Tiguan，剎然有股開著掀背小鋼砲的幻覺。雖然是越野設定的懸吊，但實際操駕後發現沒有想像中那麼軟性，過彎的側傾現象較一般SUV還要小，非常高明的中性調校。只要路線選擇正確，車速搭配得宜，Tiguan在山道上也能開的很殺，尤其是切到S檔後。VW車系中的性能因子真的在不管哪個車款都找得到，筆者曾經和同事一起長途試駕Multivan，當時在蘇花公路上它亮眼的表現令我們不禁脫口而出：「這是Van界裡的鋼砲吧！？」

列為選配的全景式天窗開闊感十足，心情也跟著天窗敞開了起來。

想要Off-road的話，只要輕鬆按下排檔座上的「Off-road Mode」按鍵，即可盡情馳騁於原野。這越野系統整合了HDA陡坡緩降、HCA升坡輔助、ABS、EDS電子差速限滑等功能，僅需一指就能輕鬆轉換心情。在越野過程當中，最怕輪胎被扎到了卻毫不知情。Tiguan配備了胎壓偵測系統，只要四輪中有一輪的胎壓出現異常，它就會警示駕駛人以策安全。

節狀椅面能夠分散支撐壓力，左右兩側的包覆性亦相當舒適。

Tiguan時尚而動感的外觀設計，讓城市裡的街道增添了活力。除了18°與28°的選擇外，完全On-road取向的你，還有全套Tiguan專屬的ABT套件可以改，讓Tiguan成為一輛完全運動風格的座駕。選配的全景式天窗，不論是星空或是藍天都能盡收眼底。擁有雙面性格的你，Tiguan是唯一能和你匹配的雙棲動物。

試駕感言

會大呼過癮的操控感受

第一眼見到Tiguan時，會因為它的小巧精緻而喜歡它；第一次發動Tiguan時，會因為它細緻的引擎運轉而讚許它。當你帶它到街上兜風時，你會因為路人的目光而感謝它；當你想要在山路上縱情奔馳時，你會因為令人過癮的操控感而身愛它！這就是Tiguan的性格，兼具時尚與不羈。

試車員=陳秉松

試車成績單

VW Tiguan 2.0 TDI

車輛性能4分

值得信賴的TDI柴油引擎，加上六速Tiptronic變速箱，駕馭感衝勁十足。

科技程度4分

多加兩萬元就能擁有停車輔助系統，在外擠車位不用怕A到了。

豪華氛圍3分

內裝算是Tiguan薄弱的地方，承襲自實用精神…真的就是「實用」。

獨到之處4分

可開式電動全景天窗與停車輔助系統只在Tiguan身上同時出現。

C/P值3分

如果說以時尚精品與獨特性來看，Tiguan當然很好，但如果說家庭需求的話，那買Passat還有找。

規格表VW Tiguan 2.0 TDI