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「不同級別」的2行程50c.c.公路跑車！？Cafe Racer造型成當年高中生夢想 Yamaha「FX50」紅線區從10000rpm開始！作者：BAIKUのNEWS
1972年登場的Yamaha FX50採用全新2行程引擎與Double Cradle車架，以6.3PS輸出、Cafe Racer造型與高轉速性能，成為當年50c.c.公路運動車熱潮的重要代表。
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「粗獷爆裂聲直接殺進來太有Sense！」「根本最強ASMR（笑）」「獨一無二的聲浪」引熱議！日本自工會「自豪之聲」企畫，四大日系機車品牌齊響應
作者：BAIKUのNEWS
日本自動車工業會在 X 發起「＃自慢の音」企畫，Honda、Yamaha、Suzuki、Kawasaki 相繼分享代表性引擎與排氣聲浪。從 Super Cub 50 Super Custom、YZF-R1、RGΓ XR35 到最新 KX327X，跨越年代與機種的聲音在 SNS 引發大量討論。
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「時尚又可愛」「Yamaha 版 Hunter Cub」「平輸這價格？」引發討論！泰國 Yamaha PG-1 預計 7 月上市
作者：BAIKUのNEWS
Silver Back 宣布導入 Yamaha PG-1 ABS 泰國規格，搭載 114c.c. 氣冷單缸引擎、ABS、16 吋鋼絲框與 190mm 離地高度。日本售價 44 萬日圓（約新台幣 8.9 萬元）。
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Yamaha「MT-01 Concept」傳奇「紫紺」現代復活！MT-09 限量「Vio-Mirage 外裝套件」登場
作者：BAIKUのNEWS
Y’s Gear 宣布自 2026 年 10 月起陸續推出 MT-09 限量 Vio-Mirage 外裝套件，以 1999 年 MT-01 Concept 的「紫紺」為靈感。套件售價 14 萬 8500 日圓（約新台幣 3.0 萬元）。
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「輕量就是正義！？」其實容易燃燒、加工困難的「鎂合金」，早就用在機車上了？
作者：BAIKUのNEWS
鎂合金比鋁合金更輕，因此長期被用於賽車與高性能機車，但同時具有易燃、易腐蝕、加工難度高等問題。本文回顧 Yamaha XT500、Honda NSR250R SP、YZF-R1 等車款如何使用這種材料。
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Honda「Cross Cub」勁敵靠專屬配備提升便利性！？Yamaha 玩樂車款「PG-1」限量 Special Edition 從泰國登陸日本
作者：BAIKUのNEWS
Silver Back 宣布引進 Yamaha PG-1 ABS Special Edition 泰國規格，預計 2026 年 7 月初到貨並限量販售。新車搭載 114c.c. 氣冷單缸引擎、ABS、數位儀表與多項專屬外觀及防護配備，售價 52 萬 8000 日圓（約新台幣 10.7 萬元）。
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Yamaha「XSR155」終於正式導入日本！擁有平行輸入車的咖啡店老闆談它真正迷人之處｜Day Drip 通信 Vol.53
作者：BAIKUのNEWS
經營咖啡店的騎士黑田悟志，以自己四年騎乘泰國製 Yamaha XSR155、累積超過 2 萬公里的經驗，分享日本正式導入 XSR155 ABS 前，他對這款 155c.c. Neo Retro 車款的動力、操控與日常實用性的實際感受。
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過去曾大量存在的「250c.c. 級距四缸車」！日本國產車一登場就直接採用高科技機械設計！？
作者：BAIKUのNEWS
1980 至 1990 年代，250c.c. 級距曾出現多款四行程四缸運動機車。本文回顧 Suzuki GS250FW、GF250、Yamaha FZ250 PHAZER 等早期代表車款，以及 250c.c. 四缸從高科技機械設計到高轉速性能競爭的發展。
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超有個性的 50cc 原付!! Yamaha 第一款休閒機車 運動又時尚的「Zippy」登場
作者：BAIKUのNEWS
Yamaha 於 1973 年推出品牌第一款休閒機車「Zippy」，以「脫離傳統摩托車」為開發方向，採用鋼板沖壓骨架、獨特倒三角車身與 50cc 二行程引擎。車系另有運動型與 72cc 雙載版本，當年售價為 8 萬 2000 日圓。
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Yamaha「全新 125 級距速克達」發表！93kg 輕量車身＋735mm 低座高，運動化「RS NEO」最新車型登場
作者：BAIKUのNEWS
Yamaha「全新 125 級距速克達」發表！93kg 輕量車身＋735mm 低座高，運動化「RS NEO」最新車型登場
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終於上市的Yamaha「XSR155」！日本市場首見「綠色」受到關注，設計師談堅持與開發辛苦～小野木里奈的○○○○○日和～
作者：BAIKUのNEWS
Yamaha 將於 2026 年 6 月 30 日推出 XSR155 ABS。本文聚焦日本市場首次採用的「Greenish Gray Metallic 2」綠色，並由設計師溝越萬莉說明 Lohas Mint 塗裝、金色輪圈、半霧面質感與油箱線條設計背後的開發過程。
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「只有Kawasaki沒有」！？資深騎士口中的「Replica」是什麼？和Super Sport有什麼不同？
作者：BAIKUのNEWS
資深騎士常說的「Replica」，正式來說就是 Racer Replica。本文從 1980 年代日本機車市場與賽事規則演變切入，說明 Racer Replica 如何從模仿賽車造型與技術，逐步發展成現代 Super Sport，並回顧 RZ250、RG250Γ、GSX-R、FZR750R 等代表車款。
