Yamaha 將於 2026 年 6 月 30 日推出結合復古外觀與性能的「Neo Retro」系列新產品「XSR155 ABS」。
日本市場首見車色受到關注
大家好！我是熱愛機車的演員小野木里奈。
最近，在街上也越來越常看到採「Neo Retro」設計的機車。
明明使用傳統圓燈與經典油箱造型，卻又帶著現代感。這種「懷舊卻又新鮮」的魅力，應該會受到年輕世代注意！
在這樣的背景下，將於 2026 年 6 月 30 日上市的 Yamaha 新型「XSR155 ABS」，正是一輛非常適合用「自由」兩個字形容的車。
這次，我訪問了負責這款車設計、隸屬 Yamaha Motor Creative 本部 Product Design 部門的設計師溝越萬莉。
首先最讓我印象深刻的，就是使用 Lohas Mint 塗料、日本市場首次導入的「Greenish Gray Metallic 2」。乍看像淡淡綠色，但其實並不是普通的綠色。隨著光線照射角度不同，也能感受到金屬般質感，帶著一種優雅氣氛。再搭配金色輪圈，經典感與新鮮感達到非常微妙的平衡。
溝越表示，如果要用一句話形容 XSR155，就是「一輛自由、充滿玩心的機車」。
確實，看著這輛車，不會有那種「一定要這樣騎」的僵硬感。雖然帶著復古氛圍，卻又很輕快，會讓人想穿自己喜歡的衣服、去自己想去的地方。
最近很多機車都採用強烈未來感的銳利設計，但我從 XSR155 身上感受到一種懷舊感。問起原因後，溝越表示，他們非常重視「Neo Retro」這個主題。
Retro 與 Modern，本來是兩個相反概念，但正因把它們結合，才能表現 XSR155 的個性。
其中這次溝越最想實現的，就是 Lohas Mint 與金色輪圈的組合。實際看到實車後，確實令人印象非常深刻。
提到綠色，有些人可能會覺得比較搶眼、太過個性。但這個顏色卻帶著柔和感。在保留經典機車厚重感的同時，也會讓人感受到「原來這樣自由的表現方式也可以」，非常新鮮。
其實這個顏色的開發相當困難。它既不是完全霧面，也不是完全亮面，而是「半霧面」質感；而且還要在帶金屬感的底色上，再疊上一層淡綠色，為了做出這種微妙色調，據說反覆調整很多次。
另外，就連搭配綠色使用的金色，也讓設計團隊苦惱很久。不是單純「配金色就好」，而是有一種「這個綠色就一定要搭這個金色」的堅持。
更讓我驚訝的，是關於油箱線條設計的故事。
我們平常隨意看到的油箱圖案，其實機車設計並不是畫在平面上，而是要貼到立體曲面。尤其油箱這類弧面，如果有一點誤差，線條就會看起來不自然。
XSR155 為了讓曲線看起來漂亮，也反覆製作多次樣品。據說工廠甚至曾說過「這個位置貼不了」，但即使如此，設計團隊仍沒有放棄理想曲線。聽完這段故事，我不禁覺得「原來設計真的是一種執念……」。
順帶一提，溝越本人最喜歡這輛車的角度，是「Front Quarter」，也就是稍微從前方斜看過去的角度。
實際站在那個位置看，真的非常漂亮。從油箱延伸到座椅的線條、金色輪圈露出的方式、與圓燈之間的比例，都讓人忍不住發出「哇，好帥……」的感嘆。
XSR155 提供 3 種車色。
Silver 是運用材質感打造直接、俐落的帥氣；Black 讓人聯想到 Yamaha 名車「RZ」，對老 Yamaha 車迷來說非常有吸引力；Green 則是一種全新挑戰，希望讓年輕族群與初學騎士也能感覺「好像很好玩！」。也就是說，3 種顏色依照不同目標族群，各自有不同性格。
我自己挑機車時，也很重視「會不會讓人每天都想騎？」這個角度，而 XSR155 看起來和穿搭真的很合。它給我的印象，就是很自然能融入日常生活。
搭皮衣走經典風格很適合，穿 Casual 也很搭。尤其綠色，我覺得應該會打中那些喜歡「和別人有一點不同」的人。
機車既是移動工具，我也覺得它同時是映照自己生活風格的存在。因此，「選哪一種設計」，本身也會成為這個人的特色。
最後，溝越談到 XSR155 時表示：「希望那些想享受自己自由的人來騎。」如果你有「想去更多地方、想看更多新的景色、想更做自己地享受生活」這種想法，這輛車或許就能在背後推你一把。
不論是初學騎士，或正打算去考駕照的人，如果看到 XSR155，都很推薦仔細看看實車。尤其不要忘記從「斜前方」欣賞！售價（含 10% 消費稅）為53萬9000日圓（約新台幣10.9萬元）。
那麼，下個星期一再見！
原文出處：ついに発売のヤマハ「XSR155」日本市場初のカラー「グリーン」に注目！ デザイナーが語る拘りと苦労とは？ ～小野木里奈の○○○○○日和～
原文記者：小野木里奈
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/471844
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