大家好，我是機車少女高梨葉月！ 今天的「高梨葉月的記憶紀錄」是試乘山葉的運動速克達「AEROX」，所以要跟大家分享一下！
滑板車的魅力和騎乘的樂趣！ ！
大家好，我是機車少女高梨葉月！
【圖片】令人精神振奮的視覺饗宴！來看看雅馬哈「AEROX」的圖片，它擁有動感的外觀和性能，讓你忍不住想要馳騁公路，還有女騎手高梨葉月。
今天的「高梨葉月的記憶紀錄」是試乘山葉的運動速克達「AEROX」，所以要跟大家分享一下！
我在2026年摩托車展上看到它，一見鍾情。雖然是速克達，但看起來卻像運動自行車。我終於可以試騎我一直想騎的自行車了。
2026年8月31日起在日本販售。在泰國等東南亞開發的155cc車型已正式引入日本規格（輕型摩托車=總排氣量大於126cc且小於250cc）。
山葉位於泰國曼谷的開發基地 YMAC 的團隊負責設計。日本規格的生產在印尼完成。
“我想要速克達的便利性，但看起來平靜的車型有點不太令人滿意”，“我無法放棄能夠像手動車一樣控制行駛的感覺。”這款“Aerox”是此類騎手的完美選擇。
這是一種平衡運動自行車的興奮感和自動變速箱的操控性的貪婪方式。
我被吸引的她脸上的表情也表明了这个目的。让人想起雅马哈“YZF-R”系列的锐利 LED 示廓灯和紧凑型投影仪 LED 头灯。下側也採用了類似小翼的造型。
腳坑中央凸起的中央通道以及連接前後的車身線條也相當有運動氣息。不只是臉部，整個車身都傳達出運動自行車的感覺。
轮胎前后均为14英寸，前轮为110/80-14，后轮为140/70-14。尤其是後輪的存在感很強。身体和腿都很大，即使是大个子骑在上面看起来也很酷。
有兩種顏色可供選擇，這次我試駕的“啞光綠灰色”，其朱紅色的輪轂在柔和的車身顏色的襯托下顯得格外突出。
另一款「銀色」則有醒目的大型「AEROX」標誌和黃色點綴。即使形狀一樣，氣氛也會改變，有興趣的話就來看看吧！
Aerox 將 155cc 水冷式單缸引擎與稱為 YECVT 的電子控制 CVT 結合在一起。光看外觀就對它的性能抱有很高的期待，是時候跨上它了！
首先讓我印象深刻的是抓地力，這不是速克達的典型特徵。座椅高度790毫米，車重132公斤，對於身高158公分的我來說，雙腳腳趾幾乎不能著地。然而，我並不覺得自己的身體伸出汽車上方，而且我的騎乘姿勢感覺很安全。
不是把腳伸到身前放鬆，而是感覺腳的放置位置是自然而然決定的。腳部空間斜向下傾斜，易於站立，腳踝區域也易於與車身對齊。即使從這個結構中，你也能感覺到他們有意識地駕駛。
另一方面，床單很軟。如果你身材高大，坐在靠後的位置會給你更多的腿部空間，雖然這個姿勢可以讓你享受跑步的樂趣，但對你的臀部也很溫和。
當它停著的時候，我可以跨坐在它身上來回移動它。很高興每次我需要對停車位置進行小調整時都不必下車。
引擎啟動時，聲音比較安靜。雖然有一點振動，但這正是你所期望的自行車的那種節奏。它起步輕，平穩前進，沒有遲緩。即便如此，我並沒有感覺到自己的身體被拋在了後面，而且一開始就能夠毫無必要地緊張地騎行。
“YECVT”改變駕駛體驗。透過左車把上的開關可以選擇兩種駕駛模式：T（Touring）模式，適合溫與平穩的駕駛；S（Sport）模式，讓您享受運動反應與加速。
有趣的不僅是跑步的感覺，還有傳到耳朵裡的聲音的音調感覺不同。在S模式下，高亢的聲音傳到我的耳朵裡，當我切換回T模式時，聲音變得更低沉、更平靜。
此外，左側的 SHIFT 按鈕最多允許降檔 3 次。該功能不像手排車那樣選擇 1 檔和 2 檔，而是使用電子控制來改變 CVT 的減速比。它可以用於您想要提高引擎轉速以強力加速的情況，或者您想使用引擎煞車來減速的情況。
如果您認為“我想再加速一點”，只需按下按鈕即可。減速時也使用引擎煞車。雖然操作簡單，但你能感覺到你在自己調整行程。這比我預想的更有趣。
即使在轉彎時，改變車身方向的動作也很容易。即使我左右轉彎，我的身體和汽車的運動也保持在原地，讓我期待下一個彎道。在那天試駕的過程中，我並沒有註意到路面有任何顛簸，即使在濕滑的路面上我也感覺自己可以從容駕駛。
我被 Aerox 的外觀和性能所吸引，但它還有很多功能使其非常適合日常使用。
它的裝備相當齊全，包括智慧鑰匙、USB Type-C 充電插座、4.2 吋 TFT 顯示器和牽引力控制系統，以減少後輪打滑的趨勢。
座椅下方收納空間約24.5L。從外觀上看，它看起來適合噴氣頭盔，但這取決於形狀和尺寸，所以我想檢查我使用的是否適合。
另外，我個人喜歡加油口位於腿部之間的事實。從上方輕鬆查看位置，無需打開座椅即可加油，無需擔心在座椅周圍移動行李。
當有辦法減少日常生活中的小麻煩時，我就更喜歡它了（笑）。
對我來說，滑板車的吸引力在於方便運輸和方便存放。然而，因為你每天都騎它，我想如果它讓你感覺良好並且騎行本身很有趣，你會更想騎它。
想要伸展雙腿或想要扁平足的人可能會有不同的品味，但我認為這款自行車會吸引那些想要用下半身握住自行車並享受騎行樂趣的人。
Aerox的制造商建议零售价（含10%消费税）为481,800日元。这次试驾一开始是一见钟情，但越骑越感兴趣。這個一定會流行的！ ！
這就是今天的全部內容。讓我們在「8」這一天再相見吧~♪
原文出處：スポーツバイクの“ワクワク感”とオートマチックの扱いやすさ!! ヤマハの軽2輪スポーツスクーター「アエロックス」の魅力に迫る!! ～高梨はづきのきおくきろく。～
原文記者：高梨はづき／hapi
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/482914
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