改裝實戰

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  2022.01.14

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 三階動力+防滾籠+氣壓避震器(下)
  全台最霸氣CR-V 5

  CR-V ECU HONDA 排氣系統 改裝實戰 氣壓避震器 碳纖維 進氣系統 防滾籠

  外觀部分，車頭可以看到已換上的菱格紋碳纖維紋路的引擎蓋與水箱護罩，加上明顯前伸的前下擾流，讓車頭有著滿滿的霸氣值

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  2022.01.14

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 三階動力+防滾籠+氣壓避震器(上)
  全台最霸氣CR-V 5

  CR-V ECU HONDA 排氣系統 改裝實戰 氣壓避震器 碳纖維 進氣系統 防滾籠

  車主最後乾脆直接把動力進行三階化的改造，先將渦輪本體更換為JRC 4.5號加大渦輪，這顆渦輪採用交換型式，可適度提高渦輪出風量

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  2022.01.05

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] S58B30更加強大？(下)
  BMW M4 G82改裝潛力剖析

  4系列 BMW 改裝實戰

  新款M4採用的雙渦輪本體為Borg Warner製造的產品，相較於Garrett渦輪，不論是出風量、瞬壓反應或整體效率等都好很多

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  2022.01.05

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] S58B30更加強大？(中)
  BMW M4 G82改裝潛力剖析

  4系列 BMW 改裝實戰

  包含封閉式水道設計、350 bar直噴供油壓力等設定，都是與S55如出一轍的配置，那為何S58能有更高的原廠馬力輸出呢？

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  2022.01.05

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] S58B30更加強大？(上)
  BMW M4 G82改裝潛力剖析

  4系列 BMW 改裝實戰

  高性能版的S58的基礎條件，從一般版的B58中也能看出一些端倪，S58主要是從B58為基礎強化而來

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  2021.12.17

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰]爐火純青的四門房車(下)
  BMW M5 F90二階改

  BMW ECU M5 V8 碳纖維 空力套件 雙渦輪增壓汽油引擎

  內裝部分雖然原車已採用不少消光色的碳纖維飾板，不過車主則另外更換為亮光色的碳纖維飾板來進行強化

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  2021.12.17

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰]爐火純青的四門房車(上)
  BMW M5 F90二階改

  BMW M5 V8 雙渦輪增壓汽油引擎

  搭載的變速箱為八速 M Steptronic手自排變速箱，最重要的是這代M5配有M xDrive四驅系統，具備3種模式可調

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  2021.12.17

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 最強K12街車現身(下)
  K20A+機械增壓爆發350hp！

  CIVIC ECU HONDA 改裝實戰 碳纖維

  經過增壓套件加持後，在引擎內部都未經過強化，且凸輪軸也沒有更換高角度部品下，使得這部車的最大馬力預估可以到340-350hp

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  2021.12.17

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 最強K12街車現身(上)
  K20A+機械增壓爆發350hp！

  CIVIC ECU HONDA K20A 改裝實戰 碳纖維

  事實上，車主也不是一開始就換雙凸紅頭引擎，而是跟多數八代Civic車主一樣，掛渦輪開始強化起

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  2021.12.03

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰]改頭換面M2化(下)
  BMW M135i 460hp式樣

  1系列 BMW 改裝實戰 氣壓避震器 碳纖維

  說起N55B30這顆引擎，是從更早的N54B30演變而來，從帳面上的數據來看，兩者的差異相當微小，連動力數據都相當

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  2021.12.03

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰]改頭換面M2化(上)
  BMW M135i 460hp式樣

  1系列 BMW 改裝實戰 氣壓避震器 碳纖維

  據車主表示，他自己本身非常熱愛掀背車，曾長時間擁有一代進口Mazda 3五門車款，之後換成BMW 435i

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  2021.10.21

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 除了GTI更聰明的選擇(下) VW T-Roc 330TSI一階改

  ECU KW避震器 T-Roc Volkswagen 改裝實戰

  底盤部分的改造則是好料用盡，包含有KW V3高性能避震器、Eibach前後強化防傾桿、米其林PS4S 235/40R19輪胎、BBS LM-R 19吋雙片鍛造輪圈、前Alcon TA6+六活塞卡鉗+370mm浮動式碟盤，與後HHC 370mm加大碟盤組等套件，都已安裝上車