改裝實戰
[改裝實戰]爐火純青的四門房車(上)
BMW M5 F90二階改
2021.12.17 作者:童秉豐 圖片來源:OPTION
有著最速四門房車美名的BMW M5車款,如果不開引擎蓋、拔除車尾M5銘牌的話,又有誰知道是一部猛獸?也因為如此,M5一直都是熱血車主的低調選擇,但低調歸低調,底子裡深厚的改裝潛力,如果沒有好好利用的話,似乎有些可惜,因此便有了這部二階改裝水準的M5誕生!
![](https://image.carnews.com/2021/11/1_M5二階改2021.12.jpg)
車輛/亞仕德車業
4.4 V8雙渦輪引擎
深厚潛力不改可惜
說起BMW M5車系,筆者剛入行時接觸的是E60世代的M5車款,當時就對其所搭載的5.0L V10高轉速的自然進氣引擎感到興奮,尤其可直上8000rpm的V10轉速聲浪,相信聽過的人應該都會深深著迷,也對M5名號留下非常深刻印象。雖然後來在F10世代的M5改成4.4L V8引擎,少了高轉速的激情,不過更加強大的動力輸出,對於M5想要維持最速四門房車寶座來說,多了更有力的支持。
而受訪的這款F90世代的M5,是在2017年8正式發表的車款,所搭載的引擎為代號S63B44的4.4升V8雙渦輪增壓汽油引擎,這顆引擎也是從F10世代就開始沿用至今,目前也運用在X5M、X6M、M6、M8等BMW旗艦車款中,是一具出力相當強大的高性能引擎,搭載的變速箱為八速 M Steptronic手自排變速箱,最重要的是這代M5配有M xDrive四驅系統,具備3種模式可調,能在彎中提供絕佳循跡性,是除了X系列休旅車系(X5 M、X6 M)之外,首度搭載四驅系統的M Car。這套由 BMW性能化部門—M GmbH開發的M xDrive四驅系統,可視情況或駕駛模式調整前後軸動力分配,最極端狀態可固定在純後驅模式。
![](https://image.carnews.com/2021/11/4_M5二階改2021.12.jpg)
動力輸出數據部分,一般版M5的輸出為600hp/6000rpm、76.5kgm/1800-5600rpm,0-100km/h約3.4秒,0-200km/h也只需 11.1 秒,選配M Driver’s Package後,可將極速提昇至305km/h。當然一般版本的M5之外,BMW原廠也推出更強的M5 Competition,與M5 CS車型,兩者分別可輸出625hp與635hp的最大馬力,而既然要大幅改裝,因此這部受訪的M5,便是以一般版的M5進行改裝而來。
![](https://image.carnews.com/2021/11/9_M5二階改2021.12.jpg)
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