改裝實戰

[改裝實戰]改頭換面M2化(上)
BMW M135i 460hp式樣

2021.12.03  作者:童秉豐   圖片來源:顧宗濤

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汽車改裝的樂趣在於可隨心所欲地,幫愛車打造出原廠所沒有的樣貌,就像這部2013年式的BMW M135i一樣,在車主耗費許多時間與金錢下,賦予了愛車截然不同的外貌,使其擁有完整的正M2車頭扮相,連轉向頭燈的功能都移植上車!到底要費多少功夫才能打造出這部車?讓我們來聽看看車主怎麼說。

車輛/冠維汽車、光鴻汽車

完整車頭鈑件上車
車主就愛掀背車款

說起BMW 1-Series的採訪,大約6年多前曾經有一陣子很常接觸,那時國內的掀背鋼砲還沒有現在這麼多種類,筆者對其靈活的轉向、前後50:50的配重與充沛的加速反應有著很深的印象,之後採訪的對象就轉移到其他車款上。沒想到最近有讀者投稿,希望我們能採訪他的M135i,且年份是比較久的2013年式的,那時筆者就在想這部車主應該很有信心讓愛車上雜誌,深入了解之後發現果然車輛有非常獨特的改法,然後就有了這篇報導出現。

據車主表示,他自己本身非常熱愛掀背車,曾長時間擁有一代進口Mazda 3五門車款,之後換成BMW 435i,開一段時間後覺得還是喜歡掀背車的操控性,因此最後又換成這部M135i一直到現在,而內心也很想打造出一部與眾不同的M135i,最後在因緣際會下購入了整套的M2車頭鈑件,於是開始了愛車的改造計畫。

這部M135i的車頭鈑件,包含有前保桿、前葉子板、MP碳纖維下巴與LED轉向頭燈等,都是M2C的原廠鈑件,可以直上安裝,不過LED頭燈要透過電腦編程過,才能正常運作。
車主還另外購入等級更高的M2 CS的開孔引擎蓋,讓車頭扮相加到位。

這組M2車頭鈑件包含有前保桿、前葉子板、MP碳纖維下巴與LED轉向頭燈等,全數鈑件都可以直上這部M135i,不過LED頭燈要透過電腦編程過,才能正常運作,而車主還另外購入等級更高的M2 CS的開孔引擎蓋,讓車頭扮相更加到位。車側部分,首要解決的問題在於M2C前葉子板有暴龜線條設計,為了讓原車的M135i MP側裙,可以與M2C的前葉子板完整銜接,因此特別採用手工修改的方式,將原本側裙的前端向前延伸,同時向外擴大曲線,如此才能讓前輪拱有著完美線條;不只如此,後輪拱也有透過手工敲打方式外擴6公分,讓前後的車側曲線都能一致,是非常完整的改法。

由於M2C前葉子板有暴龜線條設計,為了讓原車的M135i MP側裙,可以與M2C的前葉子板完整銜接,因此特別採用手工修改的方式,將原本側裙的前端向前延伸,同時向外擴大曲線,如此才能讓前輪拱有著完美線條。
車主也在原本的MP側裙下方,額外加裝碳纖維側裙,讓車尾能有更具運動化的氛圍。

車尾部分的改動也不少,車主是以F20前期後保險桿為基礎,將下半部切掉結合小改款後保桿之後,再將後保桿中央部分拆掉,換成XMotoring推出的MX款後下擾流器,等於是一支後保桿結合三種鈑件而成,大家或許會問,為何不要直接換上小改款的後保桿就好?這是因為F20小改款車型的後尾燈改採單邊兩顆燈的設計,車主想保留單邊單顆燈的原本樣貌,這樣比較有性能氣息,所以只好多費點功夫來改造,而完成後的成品也吸引許多國外車主注意,紛紛問起改法,甚至還有廠商想開模製作,看來美麗的東西都會吸引識貨人注意。

上尾翼採用類AC式樣的碳纖維製品,搭配MP式樣的3片式中尾翼。
碳纖維材質的牛角型照後鏡在BMW車款上的能見度愈來愈高。
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