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    Bertone Pandion Concept

    經歷財務困境與關廠危機的Bertone在經過組織架構重整後，選擇在此次日內瓦車展重新出發，推出新任品牌設計總監Mike Robinson到職後的第一項作品Pandion Concept。

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    Green Power Plan – Toyota電動大計

    電動車概況豐田汽車在Hybrid動力的研發上一直居於領先全球車廠的地位，在先前於次世代動力爭論未決的年代，燃料電池、純電動與氫動力皆成為研發項目之一，但Toyota卻先以油電混合動力成功接下內燃機與替代動力間

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    Toyota Auris HSD

    比起歐洲人開慣的柴油車，Hybrid車型像是個新鮮貨，而對Toyota而言，Auris 2010雖然提供了三款柴油動力，但仍不及Auris HSD來得有吸引力。Auris HSD採用與Prius相同的動力架構，具備一具可輸出98hp/14.5kgm的1798c.c. VVT-i汽油引擎，搭配

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    Honda 3R-C Concept三輪電動速克達

    汽車廠在個人電動載具研發成果中，最受到世人矚目的首推為Honda與Toyota，而Honda這次於日內瓦車展發表的3R-C Concept，某種程度來說就像是三輪速克達，加上

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    託GM的福，我們有印度便宜車了！

    德國VW、大陸上海汽車集團，紛紛加碼投資印度，準備在印度量產超便宜車，甚至出口全球，還異口同聲的說「都託GM的福」。這是怎麼一回事

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    2010 Taipei Cycle輕型電動車成主流

    雖然台灣零售市場上的買氣已遠不如2008年時暢旺，但每年一屆的「台北國際自行車展」的規模卻是一年大過一年！今年使用了3018個攤位、較去年成長了4.5%。而雖然受到全球金融海嘯的影響、2009年的台灣自行車成車出口數量下降了9.95%，但平均

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    Green Power Plan – Subaru電動不像Subaru

    電動車概況或許是性能味太重，關於環保節能的電動車開發，Subaru給人「惦惦呷三碗公」的感覺，2003年東京車展就有運用鋰電池組的R1e Concept亮相，而08年在日本舉行的

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    Ford Focus 大改又一款 Wagon旅行車曝光

    在Ford預告全新C平台車型計畫後，相關全新或大改款車型就相繼登場，從去年IAA的C-Max與Grand C-Max、年初北美車展的新一代Focus 4D/5D開始，到現在日內瓦車展登場的Focus Wagon，已經是第五部採用C-platform的量產車型。

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    Hyundai i-flow Concept創世新流

    近年Hyundai在外觀設計上有著嶄新風貌，尤其在歐洲設計團隊的加持下，與傳統韓國車款有明顯的切割。而主打的流體雕塑設計理念，就是師法自然流動的意念，以充滿未來感的流動線條為主軸，強調空氣力學考量。日內瓦車展上首發的i-flow Concept就

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    Green Power Plan-BMW

    電動車概況隨著市場的趨勢發展，BMW在2007年推行EfficientDynamics概念全面強化引擎的環保效能後，2009年又開始啟動了全新計畫Project i朝電動車邁進。第一步就是五百輛的純電動Mini E，經過

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    Green Power Plan- Mitsubishi 從日本到台灣

    電動車概況在2009年7月，日本汽車消費者便可以買到第一部電動汽車－由Mitsubishi製造的i-MiEV，這是日本汽車製造史的新頁、也是大和民族的驕傲！雖然三菱的喜悅沒持續

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    讀懂中國10大暢銷車排行榜

    2009年已經謝幕，中國汽車市場繳出了亮麗的成績單。去年中國汽車市場上前10大暢銷車排行顯示本土汽車品牌表現堅挺。這和中國購車習慣有關：主力消費群很少信貸購車，故多優先選擇實惠的入門車款；購置稅的優惠政策，促使1.6升

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