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上馬測試 日本戰神650hp撼動全場
發表於2008年的Nissan GT-R R35車型，搭載全新設計的VR38DETT引擎，這具排氣量達3798c.c.的V6雙渦輪增壓引擎，是以獲得多座國際引擎大獎的VQ為基礎開發而來的，再將連桿，活塞與曲軸等引擎本體機…
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2000匹馬力機登場 Mustang Dyna入駐E-51
專注於歐系車改裝的E-51 Car Studio，為提昇改裝技術，追求最真實的改裝效果，在遷移新廠的同時，特別斥資購買來自美國的Mustang Dynamometer四輪測試馬力機…
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JGTC Discovery4稀有車款自我風格
多數車款其外觀的改型、換裝，大多都僅能加裝原廠提供樣式套件，或是選擇市售周邊主要品牌套件換裝，對於喜好自有風格套件的車主來說，這些套件大多無法襯托、傳達個人風格，因此造就了不少揚名國
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YLTECH 318 Turbo目標直指大鵬灣
常玩BMW車系的中部車友一定聽過位在台中市沙鹿區的萬宇國際，掌門人林鈺仁先生以其專業的BMW車款改裝技術聞名，更精進其技術，跨界到改裝套件開發製造，其主力著重於動力提升、強化…
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極緻底盤結構強化 Summit BMW 335
以科技、理論搭配實際體驗的設計理念，產品經過難以計次的測試，幾經修改過後，才會將產品正式推出上市的Summit龍穎國際，是國內眾多底盤改裝強化套件廠商中，強調旗下所有產品皆以賽車運動…
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M級小戰將更勝M3 G-Power BMW 1M Coupe
作為M Power家族最年輕的成員，1M Coupe可說肩負起相當經典傳統的性能要求，然而採用雙渦輪增壓的3.0升直列六缸引擎自然也有動力升級後高熱的負面影響，為此擅長ASA雙機械增壓的G-Power
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Summit VW Golf 6極致底盤強化
因應VW Golf 六代極具駕馭樂趣的車輛設計，Summit也特別為該車款進行底盤相關強化套件設計開發，例如：引擎室強化結構桿、前下兩點結構桿、車體吹氣導流散熱護板、強化拖曳臂。這部Golf更在
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Ruff BMW 335i地表上的元氣小子
對於剛剛介紹過專為BMW動力改裝存在的MIT廠家之後，接下來，就讓我們來瞧瞧同樣專為BMW車系設計的底盤的專業廠家Ruff尚格汽車，其創辦人洪睿袁先生同樣以自身喜好BMW車系為出發點，不斷地透過自身
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D2 Racing 美日通吃示範 Cadillac Escalade
在車友閒聊間提及D2 Racing的話，都會讓人不自覺聯想到國內最大改裝避震器及煞車卡鉗製造廠身份，產品除了提供一般四輪車輛使用之外，一般機車、甚至是國內少見的沙灘車，或是國外雪山才能見到的雪撬車
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自廢筋脈脫胎換骨 BMW VFF600 Single Turbo Kit
藉由雙渦輪增壓所帶來的輕快加速優勢，或許這正是BMW 335進軍增壓領域之中最令人著迷的設定之一，不過若想要壓榨出更大的馬力極限反而卻會受到現有硬體所限制，為此廢除Twin Turbo改為Single Turbo Kit的作
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打通任督二脈Novitec Rosso Ferrari FF
採用四人座設定的Ferrari FF除了擁有更佳「實用」的便利性之外，高性能表現也是頂尖改裝廠爭相進行操刀的目標之一，為此德國改裝廠Novitec Rosso重新打造全新性能升級套件，藉由性能化空力外觀與
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進軍D1幕後功臣馮仁稚 with Speed Metal
近年來投入許多贊助國內、外各項專業賽事活動的Speed Metal高性能機油，堅持透過賽事贊助來讓國內汽車工業與改裝蓬勃發展，同時也成功讓Speed Metal不斷向極限挑戰的商品形象深
