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極致享『樂』鐵三角 頂級影音登場
現代多數人交通行動工具大多還是以汽車為主，無形間增加了人們對於車內影音設備的依賴，相形音質享受的水準提高不少，或許你會好奇，不過就是車內音響音樂聽聽就好，有必要這麼計較嗎？這個問題在看過
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穩定高速走行 DATA CORNER C1
對於國內輪圈產業稍有研究的讀者、或是車友來說，壹條興業這個輪圈知名品牌，絕對有其基本的認知與瞭解，藉由喜好車輛運動的愛好份子集結，透過對市場面獨到的觀察與判斷，運用大量資源及技術…
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專訪玩命&雨潮特攻隊-part3
身為雨潮特攻隊會長的音速小芸（本名邱鈺芸），現年27歲已累積8年玩車資歷，過去多年來不僅隨著「玩命」經歷多場南台灣賽事擔任主持助理的工作，甚至自身也曾親自投入屏東尖端賽車場全國街車大賽、龍
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專訪玩命&雨潮特攻隊-part2
今年三月玩命正式加入鋐泰車隊，駕駛一部最適合磨練基本技術的K6賽車（儘管規則無限改裝，但玩命堅持用原廠設定）來投入龍潭新手R組比賽，經過多戰磨練後自己也順利連續奪下兩站的亞、季軍，證明
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專訪玩命&雨潮特攻隊-part1
愛車與玩車可以說是一種人生的生活態度，有時候不為什麼，就只為個人興趣與理想堅持。近年來在國內玩車界耕耘多年的方少澤（綽號：玩命），從早期擔當賽車場活動主持人、賽事裁判到今天親身投入全國級房車賽事，一路走來他始終認為沒有最好，只有更好，他告訴Option未來他仍將持續努力，掌握生命中玩車每一次的感動。
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甩尾設定 M Project 335國際品牌大匯集
這部BMW 335cic，可是貨真價實的甩尾式樣設定車，M Project掌門人Peter哥，大概是台灣首創開山元老，將硬頂敞篷車改裝設定為甩尾使用，這除了要有過人的勇氣之外，還必須跳脫原有車型設計作為，將其
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鈴鹿五十周年盛會6萬人潮入園
本次很榮幸受到大魯閣卡丁車場之邀請前往參與鈴鹿五十周年賽車慶典活動，根據大會官方統計，9/1（六）、9/2（日）兩天活動總計吸引超過六萬名車迷前往現場朝聖。週日上午11點舉行本場活動開幕式，
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2012 VAG全國大會師-part2
而由於最近國內MTM的代理權易主，改由「瑪雅國際」接手經營，雖然更換代理商後車友一定會有所疑慮，不過瑪雅國際展現出積極的企圖心，推出更多更新的改裝車款讓MTM的血統更為發揚光大，所
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OP盃賽事支持者Ruff行動有用心
Ruff對於BMW車系改裝專精程度是大家都知道的，另外值得推崇的是，旗下針對BMW車系所開發設計的LSD、避震器、強化鐵套、 排氣管、卡鉗組等，特別針對大改車輛及甩尾車設計開發的LSD
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東瀛戰神王朝代表 Nissan Skyline BNR32 GT-R
最早掛上GT-R名號的車款其實並非我們所熟知的R32 GT-R，早在1969年就已經出現第一代的GT-R，當時採用FR的設定加上動力達160hp的直六引擎，在各大賽事中取得優異的成績，不過該車
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增壓新世代 Porsche 997 Turbo 更換渦輪力更猛
對於保時捷車迷而言，雖然新世代991 Turbo車款預計要到明年初才會正式公佈及亮相，不過以現有997 Turbo S所採用的3.8升缸內直噴渦輪增壓引擎來看，加上保時捷以往的沿革慣例，未來採用相同引擎的可能性機
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增壓新世代 Nissan GT-R
作為目前日系車最具性能代表作的Nissan GT-R，3.8升V6雙渦輪增壓引擎藉由進排氣效能提升挹注下，原廠動力在2012年車款上早已達到545hp/62.5kgm之譜，超高性能的演出之下更是不少超跑的頭號公敵，不論
