懸吊制動同步強化

在車友閒聊間提及D2 Racing的話，都會讓人不自覺聯想到國內最大改裝避震器及煞車卡鉗製造廠身份，產品除了提供一般四輪車輛使用之外，一般機車、甚至是國內少見的沙灘車，或是國外雪山才能見到的雪撬車，都有其避震器產品可供選擇，對於喜好VIP改裝風格的必要元素，電子氣壓避震器也有提供產品服務，正因為產品多元且專業，更獲得日本OPTION的跨海報導，就連要求極高的日本工業大國，都對其產生信賴，可見其產品優越效能之高。

這部Cadillac Escalade雖然沒有先前介紹的兇猛動力表現，也沒有精準細膩的底盤套件，當然也沒有吸引眾人目光的車體外觀改裝，但它確實有其資格存在於這篇報導之中，對於這部足球金童貝克漢、網球女將庫妮可娃、天命真女碧昂絲選用的Cadillac Escalade到底有什麼套件可以MIT上車呢？

在這隻285/45R22的大腳尺寸之內，要塞進D2 Racing對向八活塞卡鉗絕對不是難事，因為它絕對夠『大』！

先前提到的D2 Racing是專業的車用改裝避震器、卡鉗製造大廠，對於這部猶如『美國版霍爾移動的城堡』來說，原有的軟腳懸吊套件，及稍有失神就來不及煞車的制動系統，是多數開過此車的人共通的見解，但是這部Cadillac Escalade經過D2 Racing避震器及對向八活塞卡鉗套件的升級過後，完全顛覆所有大家對此車的偏見，一切就像千里馬遇上伯樂，車內乘座反應直接但不會有硬調回餽產生，煞車部分，一改過去僅止理論派的效能反應，直接敏銳的制動效能，讓車主可以安心駕乘，伴隨家人一同出遊，這就是為何D2 Racing能登上日本OPTION雜誌報導頁面的關係吧！根據D2 Racing公關發言人黃思嘉先生表示，Cadillac Escalade這種美國大車，因為在美國當地地理環境使然，其軟Q的懸吊設定是為了提供乘員極高等級的乘坐舒適性，其原有的煞車效能不是不行，但只能符合美國道安交通部車輛設計要求，這一切設計條件，來到台灣之後，就顯現出『水土不服』的情況，這也是為何車主會興起改裝的念頭！

這個絕對不是在呼嚨讀者，車寬超過2公尺、車高近1.9公尺、車長超過5公尺，其超大尺寸就連D2 Racing的避震器都能輕鬆處理，依小編看，大概除了直筒設計的懸吊以外，D2 Racing應該沒有什麼車改不了的吧！

D2 Racing代理商黃思嘉先生

D2 Racing Cadillac Escalade
D2 Racing避震器建議售價38000元起
D2 Racing對向八活塞卡鉗組建議售價80000元起