歐美悍將再精進

以科技、理論搭配實際體驗的設計理念，產品經過難以計次的測試，幾經修改過後，才會將產品正式推出上市的Summit龍穎國際，是國內眾多底盤改裝強化套件廠商中，強調旗下所有產品皆以賽車運動精神為主軸，藉由其創辦人謝政儒先生熱愛賽車運動精神推動下，產品除了透過專業的機械設計軟體反覆修正確認，在試作品產生後，進行產品效能測試過程，亦同時進行產品安裝確認，除了提供最佳的產品給予消費者之外，也設想到安裝店家技術人員的安裝便利性。或許一般的車主不會認為安裝便利性有何差別，但其實這關乎到產品是否獲得店家技術人員的推崇或支持，多數產品價格相近的底盤套件之中，假若顧客上門詢問A品牌後多連桿懸吊機構，技師或是店家聽聞該品牌不易安裝，且安裝後修整調校手續頗多，但同樣價格B品牌卻不會有這樣的問題，是說不管是店家或是消費者應當會選擇B品牌，當然更不用說店家或是技術人員會向車主推薦哪個品牌了！

就連BMW 335四門版車款，都要藉由加裝這支強壯粗勇的中央車體後下拉桿來提升其戰鬥力！

這部BMW 335其底盤套件部分選用Summit後懸吊多連桿機構、中央車體後下拉桿及引擎室拉桿，這些套件對於喜好賽車運動的車主來說，原本BMW車系的底盤結構已可算紮實精準之列，搭配Summit開發套件後，換取的是更優異的駕駛質感，對於同好試駕或乘坐過後急迫詢問的反應早已習慣！或許你會認為是否真有其事實，Summit的產品技術已能提供BMW車系更加穩健地走行姿態，應當就能有所解答了吧！就如早先所提的Summit產品設計態度，加上其掌門人謝政儒先生從小對於賽車運動的熱愛精神，其產品除了基本應有的強化效果之外，更增添不少對於參與賽事車輛的底盤設定元素，以實際行動證明自己對於賽事運動的熱忱，突顯出取之於賽車，用之於賽車的理念，證明台灣工業技術水準也能滿足其需求，更展現台灣賽車運動已逐步追上國際賽事腳步技術這對於Summit來說，可是相當重要的目標！

後多連桿的底盤結構設計，確實為多數選用車款帶來無限駕馭樂趣，當然這部BMW 335也是，經由Summit多連桿強化套件的強化，更精進了BMW原有的駕駛樂趣！

寬大厚實的引擎室拉桿，除了提供優越的車頭走行穩定度，更能有效穩固車體強度、定位點，減少車體常年累月地扭曲變形！

Summit龍穎國際創辦人謝政儒先生

Summit BMW 335改裝規格表
引擎室拉桿建議售價5000元
後連桿機構、後下中拉桿因尚在進行測試中，故尚未對外販售。