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    1.6手排Fiesta改裝攻略剖析–動力升級

    在小排氣量的自然進氣引擎的改裝中，要爭取更佳的動力輸出實在是一件有難度的事，即使能做到但增加的幅度也都有限，不過對於Fiesta這種羽量級的小車來說，能夠多爭取些動力提昇，在行駛時就會有相當明顯的感

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    輕巧動力改Fit by Sprintex SuperCharger

    Honda Fit其特有的高車廂設計，搭配敏銳的走行反應，無形間替其主打都會小車的形象加分不少，但對於Honda的熱血動力派來說，微薄的1.5 L動力輸出，根本就難以滿足，這也造就了許多

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    顧客至上 捷行輪胎全方位服務

    大家可否想過換個輪胎也能為愛車進行全身健康檢查呢？傳統的底盤維修店，所能提供的服務多半只針對換胎與底盤檢測為主，對忙碌的現代人來說頗有不便，因此位於中部已有數十年經驗的捷行輪胎…

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    1.6手排Fiesta改裝攻略剖析–基礎版

    國內五門掀背的小型房車市場可說是競爭相當激烈的一級戰區，目前台灣市面上1600c.c.以下級別車款當中，Ford Fiesta稱得上是一款非常有改裝潛力的車輛，不但國產化後配置了PowerShift雙離合器自手排變速箱，

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    全國寶馬PIC大會師 Showtime

    這場堪稱BMWCCT年度大會師盛事的賽車嘉年華，除了令車主腎上腺素快速上升的賽道獨走體驗之外，現場多達上千輛的BMW更是隱藏許多深不可測的改裝巨獸，有效增添活動的張力與可看性。首先最讓人備受關

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    全國寶馬PIC大會師 賽道獨走樂趣多

    隨著國內PIC賽車場周邊硬體逐漸完備之後，對於以往俱樂部大會師活動僅能租借大型停車場或遊樂場的聚會方式也有了大幅度改變，從僅僅只有吃喝玩樂的靜態形式開始融入令車主熱血沸騰的動態競技，然而這回在BMWCCT全台家族猛力

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    京城乍現東瀛戰神R34-part1

    不得不說，網路是個尋找採訪目標的絕佳平台，在這個平台上幾乎可以做到足不出戶就可以閱盡幾乎所有和改裝有關的資訊，早在8月初筆者就看到了一條令人振奮的消息，北京某改裝車間內正在連夜…

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    汽車音響 12款市售暢銷主機總評

    汽車音響主機改裝說難不難，但也不是多數車主獨立DIY便可安裝完成，因此多數的車主大多會前往汽車百貨賣場試聽、詢問意見及查詢價格，經由賣場專業人員的解說介紹，為愛車換裝一台功能、音質及價格適切的音響主

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    2013台灣賽事多元發展 S耐 / WTAC / OTGP

    Eric時常在編者語單元中以國內賽車運動的發展相關話題來做探討，最主要目的是因為筆者深信賽車運動發展絕對與改裝市場息息相關，儘管台灣嚴格來說沒有完整的汽車工業發展背景，因此推廣賽車運動肯定更加辛苦。但Option

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    賽場玩家 格立特GP當家EK廠車征戰16載

    七月分在屏東所舉辦的TRCC爬山賽事中，格立特二哥陳裕益在第一回合賽事中因路況不佳，不慎衝出賽道並發生火燒車的意外，還好當時在賽道旁的觀眾第一時間就將二哥救出，僅腳部受到輕傷，但陪伴他16年、

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    賽場玩家 格立特傳奇CV3毀而不死

    由於二哥的K8賽車在澳門發生了嚴重的事故，使得車體大樑變形而無法修復，在休養一段時間回到工作崗位後，便購入新車台重新打造賽車，同時將原本車輛上的所有零件全數移植到新車台上，而為了讓車輛更具競爭力，此時

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    E92M3機械增壓套件 ESS Tuning VT2-625

    ESS機械增壓套件來說，這具Vortech V3Si機械增壓本體的最大動應動力更是

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