VIP低趴動力流part1 Subaru Forester

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2012.10.30　作者：OPTION 　

動感優遊家庭號
時尚兼備遊憩風

過往，Subaru在世人眼前，全時四驅的動力輸出條件，穩健的底盤設計，不管是賽事場地、越野拉力賽，都帶給人們強悍奪冠的實力形象，從車款登陸台灣車壇市場之後，一直都有不錯的銷售佳績，以其優越的動力配套及底盤設計，車款消費族群大多落定在中、青年族群，其改裝套件也因應市場要求，大多主打動力提升、強化為主，少有其他風格作品的推出，這次藉由VIP鐵武士阿進的巧妙設計，讓原本動感十足的Subaru車系，也能玩出不同質感氣息。

動感與潮流之間，你選擇哪一個？

在這次的VIP改裝風格中，鐵武士阿進挑戰過往多數人不曾嘗試過的車種，以Subaru Forester略偏中大型五門房車，其車型產品族群主打家庭實用性為主，從既有刻板印像中，打造出不同於過往的VIP改裝風格。首先，映入眼簾的潔白車身，除了視覺上的放大效益之外，更能感受到不同過往的騎士精神，跳脫過往VIP改裝風格常用的深色基底車款，其外觀套用Subaru日本原廠推出的專屬前、後及側裙空力套件，瞬息間，為整體氣息增添過人霸氣與質感，其原廠專屬的空力套件，其所帶來的絕佳貼覆性，讓人很難察覺是外加套件。

Subaru日規原廠空力套件，除了取得不易之外，其服貼的包覆性，更增添其稀有價值性！藉由專業車體改裝的鐵武士阿進巧手，更讓人有種原廠裝配的高質感錯覺！

為滿足VIP既有的氣派精神，搭配18寸深黑烤漆塗裝輪圈，沈穩內斂的外形之下，藏匿著煞車制動效能過人的VIP Garage 六活塞煞車卡鉗，這款卡鉗是由鐵武士阿進自有品牌套件，在煞車制動效能提升的同時，也提供多種色系選擇，深藏於大面積輪圈底下，或許難以察覺，但其優越的制動效能，確實地應對各種路況需求，讓車主大為讚賞。

18吋大面積烤漆輪圈，不僅與潔白車身形成強烈色彩沖擊，增添行車穩定性之餘，更為VIP風潮增添不少亮點，其內深藏鐵武士自家品牌VIP Garage 六活塞煞車卡鉗，更能有效提升制動效能！

在VIP改裝玩法中，不可或缺的氣壓低趴神功，當然沒有缺席的理由，AirRex氣壓避震器，提供喜愛VIP改裝風格的車主，符合其精神的改裝元素，還附加了絕佳的乘坐舒適性，讓人體驗多種不同特性，這其中也破除過往大家對其動態操駕疑慮，雖說這部Forester動力上並未有所提升，但對於Subaru車系來說，天生好動的特性，是絕對必要的車款要素。

寬大的後車廂，是所有五門掀背車車主最大買車要點，但若沒有好好規劃的話，再好的改裝套件依舊無緣在此出現，阿進有效地運用木工手法，將提升音質感受的音響設備及氣壓懸吊套件，分別安置於此空間，破除改裝不實用的惡名！

外觀特有的低趴、大圈特點介紹過後，讓我們來瞧瞧內裝部份，考量車主平日使用上的需求，車主僅將音響設備做提升及安置，全車音響喇叭以Ford Focus車款的喇叭做音效輸出提升，搭配重低喇叭極擴大機的強力推送，讓整體車內音質感受，獲得絕佳享受。由於先前提到阿進考量到車主平時用車習慣，因此，特別將原有寬大的後車廂區塊另做木工規劃，將重低喇叭、擴大機本體，分別安置車廂左右兩側，推動氣壓懸吊系統的氣壓缸週邊設備深藏於原本的備胎室空間，搭配細緻的木工手法，讓整體空間仍保有寬大的實用性，充分滿足車主對VIP風潮的喜好及日常實用性！