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新車115萬日圓起!Daihatsu 推出全新「Hijet Cargo」!可選5速MT與4WD的輕型廂型車油耗表現提升!「Atrai」也同步升級!作者:KURUMAのNEWS
Daihatsu於2026年11月2日推出輕型商用車「Hijet Cargo」與「Atrai」的小改款車型。本 […]
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Daihatsu全新「小型輕型房車」太驚人!新車109萬日圓(約新台幣22.4萬元)起,超高性價比!每公升可跑27公里、低油耗與更強動力兼具的「新款Mira e:S」備受關注!作者:KURUMAのNEWS
Daihatsu於2026年8月27日推出Mira e:S局部改良車型,改良引擎及ECU,讓前輪驅動版本WLTC油耗從25km/L進步至27km/L,同時提升動力與主動安全科技。
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新車183萬日圓(約新台幣37.8萬元)就能坐「5人」!Daihatsu推出「新款滑門廂型車」!「漲價數萬日圓」也引發擔憂?深受「育兒家庭」歡迎的Thor改良車型成為經銷商熱門話題作者:KURUMAのNEWS
Daihatsu於2026年8月31日推出局部改良的Thor小型高車頂廂型車,新增車色並強化Smart Assist、ACC和安全氣囊等配備,部分入門規格也增加便利設備。日本售價183萬400日圓起,經銷商表示依等級調漲約3萬至5萬日圓,交車等待時間約3至4個月,育兒家庭特別關注價格與交期。
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睽違28年復活的 Daihatsu「Midget」!全長2.2公尺的「小巧車身」採用「3人座」的「X」!比「輕型車」還小的「輕型車」究竟是什麼樣的車?作者:KURUMAのNEWS
2026年10月13日至16日舉辦的日本移動出行展商務週,再度讓 Daihatsu 在2025年日本移動出行展公開的 Midget X 概念車受到關注。這款全長僅2.2公尺的電動輕型車採中央駕駛座與後方雙兒童座椅,並規劃可交換電池及可更換貨台,雖然沒有量產計畫,仍引發消費者討論。
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Daihatsu 新款「對開式車門」輕型廂型車引發話題!網友稱讚「空間寬敞到不像輕型車!」、「專注實用性,令人印象深刻」!高車身搭配豐富收納空間,打造出「超寬敞車室」的車款「Deca Deca」究竟有何魅力!作者:KURUMAのNEWS
2013 年舉辦的「第 43 屆東京車展」上,Daihatsu 公開了概念車「DECA DECA」。儘管受到輕 […]
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Daihatsu「新型 Copen」登場!? 第3代可能採「FR配置」?唯一「輕型敞篷跑車」8月底停產但原型車持續開發中,「下一代 Copen」會變成什麼樣?作者:KURUMAのNEWS
Daihatsu 第二代 Copen 已於2026年8月底停產,但品牌過去已透過 Vision Copen、K-OPEN 與可實際行駛的 K-OPEN Running Proto 展示下一代方向。現有線索顯示,新車可能維持輕型車尺碼,並從前驅改採後驅FR配置。
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全長不到3m!Daihatsu「超小型“輕”汽車」很不錯!最多可坐「4人」&採用創新「前後對稱設計」!可換裝車「me:MO」是什麼作者:KURUMAのNEWS
Daihatsu me:MO以不到3m的BEV車身、前後對稱設計與可換裝模組化外板,提出能隨人生階段持續變化的輕型車概念。
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新車128萬日圓(約新台幣257,800元)!Daihatsu新型「“7人座”MPV」太厲害!全長4.1m級車身採用黑得發亮的「專屬設計」!1.2L「直四」引擎也很有魅力的「Sigra」印尼版是什麼作者:KURUMAのNEWS
Daihatsu Sigra小改款在印尼發表,最高階1.2 R導入黑化外觀與紅色點綴,維持三排7人座與1.0/1.2L動力選擇。
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Daihatsu「迷你 FR 跑車」備受矚目!車長僅約 3.4 公尺的車身搭載「縱置引擎」!備受期待的新世代駕馭性能車款「Copen Running Proto」也現身印尼!作者:KURUMAのNEWS
在2026年7月30日至8月9日舉行的「GIIAS 2026(印尼國際車展)」上,Daihatsu 印尼分公司 […]
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新車149萬日圓!Daihatsu新款「4人座」廂型車備受矚目!大幅開啟的「劃時代車門」×超寬敞車內空間超厲害!透過黑色部件提升俐落感的最新「Tanto」究竟有哪些變化?作者:KURUMAのNEWS
Daihatsu輕型超高頂廂型車「Tanto」推出改良車型。這次進行了哪些升級呢? 黑色部件提升俐落感! Da […]
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Daihatsu「新世代」FR跑車!採用HiJet零件與「商用車專用」傾斜式引擎!看起來超有趣的雙門車型「K-OPEN Running Proto」究竟是什麼?作者:KURUMAのNEWS
Daihatsu 輕型敞篷跑車「Copen」的未來樣貌,目前已透過「K-OPEN(Copen)Running […]
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車長僅 3.7 米的 Toyota 小型三排座 MPV!側滑門、7 人座,比 Sienta 更小的「Sparky」是什麼車?作者:KURUMAのNEWS
Toyota 曾在 2000 年推出三排 7 人座小型 MPV「Sparky」,以 Daihatsu Atrai 7 為基礎,採半前置駕駛室布局與側滑門,在不到 3.8 米車長內塞入三排座椅。





