在2026年7月30日至8月9日舉行的「GIIAS 2026（印尼國際車展）」上，Daihatsu 印尼分公司展示了研究原型車「K-OPEN（Copen）Running Proto」。這款肩負新世代使命的車款，究竟採用了哪些規格呢？
Daihatsu「迷你 FR 跑車」備受矚目！
Daihatsu 印尼分公司在2026年7月30日至8月9日舉行的「GIIAS 2026（印尼國際車展）」上，發表了肩負新世代使命的 FR 後輪驅動跑車研究原型車「K-OPEN（Copen）Running Proto」。
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作為開發基礎的初代「Copen」，於2002年問世，並搭載了輕型車首創的電動開啟式車頂「Active Top」。
隨後，2014年上市的第二代車型導入了獨特的可拆換式車身外板結構，讓車主能夠更換車身外觀，並陸續推出「Robe」、「XPLAY」、「Cero」，以及2019年新增的「GR SPORT」等多種車型，不斷進化。
Copen 長年以來深受眾多車迷喜愛，不過官方已宣布，現行車型將於2026年8月下旬結束生產。
在這樣的背景下，為了展現下一代車型可能採取的發展方向，Daihatsu 除了展示2025年 Japan Mobility Show 上公開的概念車「K-OPEN」外，也同步亮相了先行研究原型車 K-OPEN Running Proto。
K-OPEN Running Proto 以現行款 Copen 為基礎打造，最大特色在於將驅動方式改為 FR 前置引擎、後輪驅動。
車身尺寸為全長3395mm、全寬1475mm、全高1280mm，軸距則設定為2265mm，整體尺寸完全符合日本輕型車的規格限制。
此外，透過傾斜引擎並採縱向配置的方式，這款車不僅能降低車輛重心，還能最佳化前後配重。同時，開發團隊也積極沿用既有零件，以設法降低開發與製造成本。
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目前，官方尚未公布這款車搭載的動力系統詳細資訊，也未透露是否會實際量產上市等具體規劃。
這款長年深受車迷喜愛的經典車型即將迎來一個階段性的結束，在此之際，Daihatsu 也展現了新一代車款在駕馭性能上的可能性。未來品牌將採取什麼樣的行動，值得持續關注。
這就是 Daihatsu「迷你 FR 後輪驅動跑車」！
原文出處：ダイハツ「“ちいさな”FRスポーツカー」に大注目！ 全長“3.4m”級ボディに「縦置きエンジン」搭載！ 次世代の“走り”に期待高まる「コペンランニングプロト」尼国にも現る！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1122094
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