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每日一評 Subaru Legacy六星級家庭房車
很多人大概會認為，Subaru Legacy會是編輯部的家庭房車首選是不可思議的事情，畢竟在這個類別當中有太多強敵，但仔細比較Subaru Legacy後，就會發現該車款真是實至名歸。
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每日一評 Nissan GT-R V6 Twinturbo 潛能無限
在2010年底、台灣總代理「裕隆日產」也發表了「2011年式GT-R」；新車價格一口氣漲了20萬！但我們依然「興致勃勃」地推薦它。道理很簡單，Nissan GT-R的能耐絕不僅於此….
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每日一評 M.Benz E-Class Estate摩登旅行者
在外觀設計上，新E-Class Estate自C柱之前的車身架構仍完全延續自四門房車，眼神更銳利的四顆獨立頭燈，加上從前葉子板筆直拉到車尾且刻畫銳利的側面肩線還有肌肉狀的後葉子板，以
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每日一評 新豪華王Audi A8
對於Audi來說，打造一部跟M.Benz S-Class、BMW 7 Series並駕齊驅甚至是超越競爭對手的產品是最大的目標，在2010年推出的全新A8，讓Audi達成了此一目標。
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每日一評 BMW 3 Series均衡至上、樂趣不忘
即便是一款符合大多數消費者用車需求的家庭房車，但它依然充滿活力，動起來就如同跑車般犀利且樂趣無窮，BMW 3 Series，一部擁有豐富內涵的樸實之作。BMW是現今極少數堅持採用前置引擎後輪
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每日一評 M.Benz E-Class別具E格
相較於上一代的W211 E-Class，全新E-Class（W212）給人的第一印象除了擁有運動風格更強烈的外型，獨特的四眼頭燈也再次被保留下來而成為視覺焦點，且動力、內裝配備與行車品質的表現也比過去….
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GT2 RS多功能新利器 Techart Noselift system
對於高性能跑車而言，有效壓低車身重心固然對於操控表現上能起到一定程度的作用，但相對的過低車高同樣也會造成車主在日常生活使用上問題不斷，最明顯的就是進出車庫時容易造成車底與地面相互磨擦
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超高速甩尾..這一切都必須仰賴強大動力
甩尾本身來說，其實原廠動力的車也能辦到。但是！D1 GP等級的超高速及白煙的魄力走行，所追求的更是驚人的動力需求，引擎本體也成了主角般的重要存在，改裝無上限的D1 GP，10年間更是不斷強烈的進化….
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Sonic Z-Spec新鋼砲
原本在歐洲市場十分風行的性能鋼砲，在新一代Sonic車系問世之際，本屆車展原廠也同場加映性能版本Sonic Z-Spec，儘管目前依舊屬於概念車階段，但預計不久之後將宣布其量產計畫，讓北美平價鋼砲再添傳奇。
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音速小子 Chevrolet Sonic
在全球金融海嘯對於北美車市造成破壞性的影響後，浴火重生的GM集團，當然也不可避免強化旗下中小型平價乘用車產品線，曾經在過去的國際車展中，由北美研發體系一口氣推出多款輕型乘用概念車，當然也在最近以來逐步量產成為旗下的新世代產品，為了訴求北美當地的年輕
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VW Golf MK2入手要訣-Lesson 5 進階改裝玩法
至於MK2的改裝玩法呢？其實以筆者的角度來看，玩MK2就是要保持原汁原味最耐玩，大改特改可以買日本車回來玩，選MK2應該就是在體會德系老車的味道，因此買回來後除耗材維修外，頂多就是改個手排就很多了。
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今村陽一擊落 超重大事故挑戰懸念
開幕站取得第七位，雖然成績不算相當理想，不過在後來幾站不錯的走行下，也總算有了爭奪冠軍的該有積分，而在與今村三回對戰下的勝出讓野村奪回了信心，而第六站EBISU超嚴重的事故下，導致車輛已無法修復，真
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