｜CARNEWS

2018.07.01
作者：童國輔

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冷熱交換專家Vital中冷器工廠探究

不論是汽車、工作母機、家用電腦或農業機械等，只要是自動化機器就一定會有散熱的需求，而想要達成此目的，加裝散熱器就成
2018.07.01
作者：cms-carnews

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爸爸的平價運動基因Nexen N’FERA AU7轎跑胎

隨著目前新世代汽車的引擎輸出效率愈來愈好，一般大眾車款如轎車或SUV運動休旅車的動力數據也比以往提高
2018.06.30
作者：cms-carnews

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M-DCT變速箱強化術(下)-超過80kgm最大扭力峰值

據這次協力採訪的OTO歐特斯國際掌門人-朱小華表示，以他們廠內前後拆卸10多顆M-DCT七速自手排變速箱，進行
2018.06.30
作者：童國輔

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M-DCT變速箱強化術(上)-700hp輸出也能抓得住！

相較於傳統的手排變速箱，擁有自動換檔功能的M-DCT自手排系統，確實能帶給BMW M-Car車主更便利與更快速的換檔過程，同時保
2018.06.30
作者：童國輔

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老車翻新更耀眼BMW E30 316 Coupe(下) 車體翻修車身膠條最難取得

車身鈑金與烤漆部分，這部車剛買到手時，車體鈑金的狀況也沒有很好，很多地方都出現嚴重的大面積鏽蝕，還
2018.06.30
作者：童國輔

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老車翻新更耀眼BMW E30 316 Coupe(中) 更換引擎馬力直達180hp

「既然決定要把這部車留下來開不打算賣，那就好好整理它吧」，因為有了這樣的想法，車主啟動了整理這部車的計畫，
2018.06.30
作者：童國輔

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老車翻新更耀眼BMW E30 316 Coupe(上) 找回年輕時的感動

雖然新車在新科技、新引擎與新線條等新設計的組合下，能吸引多數人的目光與興趣，但喜新厭舊的概念在汽車玩家的
2018.06.30
作者：童國輔

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銳牛鐵客汽車增能器實測！+40%的扭力輸出

如何強化引擎動力輸出，同時節省油耗使用，相信是所有車主都想要做的事情，當然市面上號稱能達到此功效的
2018.06.30
作者：蘇祺文

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名師筆下另一傑作 OIRAM WIDE BODY WRX

目前全球最流行的改裝風格就是寬體，市面上的寬體套件也如同雨後春筍般冒出，而這套全新WRX上的寬體套件雖然來自美東地區，不過其車鉈的一切點線面都來自於日本大師之手，前寬、後更寬的大屁股設計，更讓人看到過去WRX的賽車氣息，再搭配AVO動力優化後，更是性能與外觀兼具的大玩具。
2018.06.30
作者：蘇祺文

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名師筆下另一傑作 OIRAM WIDE BODY WRX

目前全球最流行的改裝風格就是寬體，市面上的寬體套件也如同雨後春筍般冒出，而這套全新WRX上的寬體套件雖然來自美東地區，不過其車鉈的一切點線面都來自於日本大師之手，前寬、後更寬的大屁股設計，更讓人看到過去WRX的賽車氣息，再搭配AVO動力優化後，更是性能與外觀兼具的大玩具。
2018.06.30
作者：蘇祺文

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這台喜美連三浦先生都想來一台(下)完勝視聽覺

外觀有PANDEM，引擎室有四喉直噴的助陣，內裝怎麼可以隨便交差了事？除了OMP防滾架外，就屬那隻CNC的油壓手煞車最
2018.06.30
作者：蘇祺文

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這台喜美連三浦先生都想來一台(中)堅持單凸不簡單

上述就有提到對於改裝的要求，雖然PANDEM套件是以寬車體外觀套件為主，不過由於LEE桑個人跟馬來西亞的CNC製造商關係

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