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• 2008.08.11

  作者：編輯部

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  新開發ES-TECH技術

  Sunoco自1995年開始參加國際賽事，累積相當多賽事經驗，進而結合最先進技術提煉了ES-TECH潤滑酯，因為ES-TECH可抑制油壓的降低，所以即使在高溫下渦輪軸承也可以提供最佳保護，

• 2008.08.11

  作者：文‧Y-P.Wang　 圖‧各所屬官網

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  2008 Rd.8：French Grand Prix 法國站

  本站F.Massa的成功，要先從對手McLaren的失敗談起：L.Hamilton由於上一場比賽的休停站紅燈追撞事故、而被懲處本站排位後退十位，因此儘管他於排位賽奪得第三，正式決賽亦僅能由第13位起跑，今年的中游車隊競爭慘烈、殊死相搏，因此這個位置絕對不好過；而H.Kovalainen則在排位賽時阻擋M.Webber，因此起跑排位亦遭罰退五位。

• 2008.08.11

  作者：文/Tree‧圖/王澤瑋‧車輛/太古利奔

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  小小引擎大動力 Audi A3 1.4 TFSI輕快登場

  以往開車要享受動力隨傳隨到的輕快加速感似乎非得要選大排氣量車款，不過在高油價燃油費錙銖必較的年代下，小排氣量引擎結合渦輪增壓高效率與經濟性特性讓開車變得輕鬆無負擔。

• 2008.08.11

  作者：Kent

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  Hyundai Getz Cross 1.4多媒體影音加持

  日前現代汽車也針對旗下「輕型RV」－Getz Cross 1.4車型，新增加了價格53.5萬的頂級車型，冀望在所增添的「多媒體影音系統」等配備下，達到提升銷售買氣的目的。

• 2008.08.11

  作者：文‧Y-P.Wang　 圖‧各所屬官網

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  2008 Rd.7：Canadian Grand Prix 加拿大站

  1772、1793、1795年，波蘭三度遭到普魯士以及周邊其他鄰國瓜分、從地圖上消失，然後被帝俄整個併吞，直至1918年才獲得獨立；隨後，蘇聯與德國密謀再次瓜分波蘭，1939年９月１日清晨，波蘭西邊國境上的森林裡，戰車引擎聲轟然大作，納粹德軍越界入侵，裝備原始的波蘭部隊騎著馬匹、握著長槍，奮勇但無望地對抗德國的機械化裝甲師團，僅僅18天後，波蘭再度從地圖上消失。

• 2008.08.11

  作者：文/Eric‧資料提供/龍穎國際（02）2983-8793

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  Formula圓夢計劃 進軍中國威速方程式

  享受單座賽車的快感與路面和風的直接感受，讓人的神經充滿興奮，腳底下的油門肆無忌憚踩下，看著轉速錶狂奔而上，心跳也隨之直衝，腎上腺素上揚，脖子努力的對抗過彎高G值，這就是單座賽車的魅力！

• 2008.08.11

  作者：責編‧Viper 資料‧溪湖K1賽車場

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  夏日炎炎正好「呸」 白天玩賽車 晚上才好眠

  放暑假囉！大專4T車手親友團，擠爆溪湖K1賽車場～

• 2008.08.11

  作者：改裝車訊 主編 邢雨龍

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  改裝人國際觀！！

  經過一段相當長時間的協商討論，Option改裝車訊「簡體中文版」終於誕生，也就是說，以後所有在本刊報導的國內改裝相關人、車、店家、套件與活動資訊，將會直接在中國當地獲得媒體曝光效應。甚至對岸編輯部也直接響應本刊熱門單元做了OP Girl（內地版）與在上海天馬山賽車場贊助車手參加當地的最速街車賽等活動，相信不久的將來二岸車手很快就會有在場上競技交流的機會。

• 2008.08.11

  作者：文‧Wen 圖‧Wen/王澤瑋

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  擁有F-1技術鋁圈王國 Advanti進駐台灣市場

  縱使目前國內車輛的改裝市場因為油價的上漲而快速萎縮中，對於選擇在此時進駐台灣的友發團隊來說，無疑是對市場充滿信心，旗下的輪胎、鋁圈及電池事業年營業額更是逼近百億台幣，友發這次以人人買得起的名牌Advanti為口號，進攻台灣市場。

• 2008.08.11

  作者：Kent

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  J.D. Power車輛可靠度 Lexus、Toyota抱走11個冠軍

  從調查報告中，Lexus這品牌以每百輛車僅出現120個問題數的優異成績，成功地在第14屆蟬連了第一名寶座，且出現問題數也比去年的145個減少了25個，大幅領先第二名的Mercury。